TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 è un olio motore diesel a tecnologia sintetica ad alte prestazioni, utilizzato in applicazioni diesel da strada per cicli pesanti. Questo lubrificante dalle performance elevate è approvato da Scania per la sua ultima generazione di motori Euro 6 con intervalli tra cambi d'olio prolungati definiti dal costruttore. E' inoltre raccomandato dalla maggior parte dei costruttori, come IVECO, per i modelli di motore Euro 5 (e precedenti) e consente la copertura di un parco veicoli di marchi misti (costruttori americani ed europei) con un numero minimo di prodotti.
TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 è un lubrificante sintetico per motori diesel adatto ad applicazioni su strada per mezzi pesanti con tecnologia FUEL ECONOMY. È raccomandato per i modelli di motore Euro 5 e precedenti con approvazioni della maggior parte dei costruttori (come IVECO, MAN, Scania e Mercedes-Benz), nonché adatto ai motori Euro 5 IVECO con intervalli tra cambi d'olio prolungati (fino a 150.000 km).
Lubrificante con tecnologia Low-SAPS" che offre opportunità di razionalizzazione per la lubrificazione di trattori e altri macchinari agricoli, con o senza filtri antiparticolato diesel."
Lubrificante formulato con tecnologia Low SAPS". Destinato alla lubrificazione di tutti i motori diesel utilizzati in campo agricolo e in particolare nei motori che superano quanto previsto dalle norme sulle emissioni EU Stage IV e americana EPA Tier 4 final."
TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 è dedicato alla lubrificazione di motori Diesel, con o senza turbocompressore, ed in particolare per lavori pubblici, agricoltura e home-farming. È adatto anche nei motori di autocarri pesanti o leggeri, autobus e autovetture. TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 è adattato ai motori che soddisfano gli standard di riduzione dell'inquinamento Euro Stage IV o US EPA Tier 4F e standard di emissioni inferiori.
Olio motore low-SAPS" contribuisce a prevenire l’intasamento del filtro antiparticolato diesel (DPF) e prolunga la durata del sistema di post-trattamento."
Lubrificante a tecnologia sintetica per motori diesel, adatto per applicazioni su strada e impieghi gravosi, con tecnologia Fuel Economy
Olio Low SAPS con tecnologia Fuel Economy che consente la razionalizzazione dei prodotti di lubrificazione delle macchine agricole.
Olio per motori diesel completamente sintetico a basso tenore di zolfo, con tecnologia Fuel Economy basata sulla più recente specifica API CK 4 dedicata ai su mezzi pesanti.
Olio formulato con basi di tecnologia sintetica a basso tenore di SAPS, supera la specifica API CK 4 adatto a tutti i motori diesel e a gas per mezzi pesanti.
Olio per motori diesel a base sintetica e a basso contenuto di SAPS, ad altissime prestazioni, utilizzato in applicazioni fuoristrada per impieghi gravosi con tecnologia Fuel Economy.