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QUARTZ RACING 10W-60 visual
QUARTZ RACING 10W-60

TOTALENERGIES QUARTZ RACING 10W-60 è stato sviluppato per tutti i motori a benzina impiegati in condizioni di guida sportiva e intensiva. Questo lubrificante è adatto in particolare alle motorizzazioni turbo-compresse e multivalvole. TOTALENERGIES QUARTZ RACING 10W-60 soddisfa le condizioni d’utilizzo più diffcili (autostrada, circolazione urbana intensa...), in tutte le stagioni. Questo lubrificante è altresì perfettamente adatto ai motori equipaggiati con convertitori catalitici e che utilizzino carburante senza piombo o GPL. Adatto alle Serie M di BMW.

QUARTZ INEO C3 5W-40 visual
QUARTZ INEO C3 5W-40

E' un olio motore sintetico appositamente formulato per soddisfare i più recenti standard internazionali ACEA e API e i requisiti tecnici delle case automobilistiche, come GM, Mercedes-Benz, Volkswagen o Porsche.

QUARTZ INEO FIRST 0W-30 visual
QUARTZ INEO FIRST 0W-30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 è un lubrificante motore 100% tecnologia sintetica, anti-inquinamento, che offre la miglior protezione motore contro i fenomeni d’usura e d’incrostazione. Particolarmente adatto alle recenti motorizzazioni PSA, con riguardo a quelle equipaggiate con e-HDI, che utilizzino tecnologie Start & Stop e a motorizzazioni ibride che esigono un lubrificante di nuova generazione.

LACTUCA LT 3000 visual
LACTUCA LT 3000

TOTAL LACTUCA LT 3000 è una macro-emulsione per lavorazioni condotte su leghe di rame e acciai dolci

QUARTZ 7000 10W-40 visual
QUARTZ 7000 10W-40

TOTAL QUARTZ 7000 10W40 (SN) è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina e Diesel di veicoli da turismo e utilitarie. Questo lubrificante è particolarmente adatto a motori turbo-compressi e multivalvole. Si adatta perfettamente alle normali condizioni di guida su strada, soprattutto extra-urbana e ai mototri equipaggiati di marmitta catalitica ed alimentati a benzina, gasolio, GPL o bio-Diesel.

CALORIS MS 23 visual
CALORIS MS 23

TOTAL CALORIS MS 23 è un grasso al bentone con bisolfuro di molibdeno per temperature elevate. La presenza del bisolfuro di molibdeno garantisce una buona lubrificazione ed evita i grippaggi anche in caso di surriscaldamento accidentali.

CALORIS 23 visual
CALORIS 23

TOTAL CALORIS 23 è un grasso al bentone infusibile per temperature elevate.

CORTIS MS 220 visual
CORTIS MS 220

TOTALENERGIES CORTIS MS è un olio da circolazione anti-usura multi-uso particolarmente indicato laddove esista il rischio di inquinamento per acqua. I CORTIS MS sono lubrificanti rispondenti alle esigenze di lubrificazione di cuscinetti idrodinamici tipo DANIELI e MORGOIL utilizzati in laminatoi e in siderurgia.

AEROHYDRAULIC 520 visual
AEROHYDRAULIC 520

TOTAL AEROHYDRAULIC 520 è un olio idraulico minerale. Trova il suo impiego in tutti gli impianti idraulici ad elevate pressioni in servizio a temperature basse o molto basse.

CORTIS SHT 200 visual
CORTIS SHT 200

TOTAL CORTIS SHT 200 è un olio da circolazione per alte temperature (240°C). Particolarmente studiato per: - la lubrificazione di meccanismi in movimento - catene a rulli, rulli trasportatori, camne operanti in forni e stufe; - fabbricazione di recipienti in vetro: meccanismi d’alimentazione e meccanismi di macchine I.S. - catene e barre di macchine di fabbricazione di pannelli in agglomerato.

FINASOL FPI visual
FINASOL FPI

Trova applicazione per: - Eliminazione di grassi, oli, sporco e fanghi. - Sgrassaggio di componenti meccanici, cuscinetti, pezzi lavorati. - Sgrassaggio di strutture di macchine utensili e di telai. - Pulizia e sgrassaggio di catene e macchine. - Pulizia di cuscinetti, pignoni e filtri. - Costruzione meccanica, officine di manutenzione, industria automobilistica, industria aeronautica e industrie agroalimentari

MULTIS MS 2 visual
MULTIS MS 2

Grasso multiuso al sapone di litio/calcio con bisolfuro di molibdeno, per pressioni estreme. Specialmente sviluppato per la lubrificazione di apparecchiature cariche, sottoposte a sollecitazioni e vibrazioni, nel trasporto, in agricoltura, nei veicoli adatti per tutti i tipi di terreno, in presenza o in assenza d’acqua e di polveri. TOTAL MULTIS MS 2 è anche raccomandato per la lubrificazione di elementi in condizioni limite ad alta pressione.

SPECIS CU visual
SPECIS CU

TOTALENERGIES SPECIS CU è un grasso antigrippaggio al rame. Raccomandato quando si assemblano elementi sensibili alla corrosione o all’ossidazione e difficili da smontare. Il grasso è efficace su tutti i meccanismi o gli elementi soggetti a corrosione, quelli a contatto con l’acqua salata, in particolare i cuscinetti, ed i cavi di connessione dei freni dei veicoli. E' stato concepito per lubrificare i dadi di fissaggio dei collettori di scarico che si bloccano spesso a causa della temperatura ambiente elevata. Al momento dell’applicazione, si raccomanda di non inquinare il grasso con polveri o altri agenti inquinanti. Per lubrificare, è meglio utilizzare un sistema a pompa pneumatica o cartuccia.

TORILIS 2500 visual
TORILIS 2500

TOTAL TORILIS sono oli minerali paraffinici severamente raffinati, non denaturati, impiegati come agenti diluenti e plastificanti nella preparazione di mescole di gomma naturale ed elastomeri sintetici per la produzione di articoli come: pneumatici, suole e tacchi per scarpe, accessori per auto e articoli tecnici, cavi e materiali elettrici, tubi, rulli, nastri e guarnizioni.

VALONA MS 7023 HC visual
VALONA MS 7023 HC

Olio intero senza cloro destinato alla lavorazione dei metalli ferrosi e non ferrosi. TOTAL VALONA MS 7023 HC è particolarmente indicato per le operazioni di taglio condotte su acciai duri e molto duri (acciai per cuscinetti), speciali, inox, refrattari (NIMONIC e VASPALLOY) e titanio (applicazioni aeronautiche e medicali). Può inoltre essere utilizzato per il taglio di acciai per minuterie metalliche e di leghe gialle.

FLUIDMATIC DCT MV visual
FLUIDMATIC DCT MV

TOTAL FLUIDMATIC DCT MV è un lubrificante per trasmissioni automatiche basato su una tecnologia di sintesi idoneo per il 95% delle trasmissioni a "doppia frizione" presenti sul mercato. E' idoneo a essere impiegato nelle seguenti applicazioni: • VolksWagen, Seat and Skoda 6-speed wet Dual Clutch Transmissions (2003 to present) • Ford, Volvo, Mitsubishi, PSA and Chrysler 6-speed wet Dual Clutch Transmissions (2007 to present) • BMW, Porsche & Mercedes-Benz TOTAL FLUIDMATIC DCT MV è formulato con modificatori dell’indice di viscosità di ultima generazione, con eccezionale stabilità al "taglio".

GLACELF SI-OAT visual
GLACELF SI-OAT

TOTAL GLACELF SI-OAT è un antigelo di "lunghissima durata" a base di glicole monoetilenico. Consente una rapida ed elevata protezione contro i danni causati dal gelo, cavitazione, corrosione e surriscaldamento. TOTAL GLACELF SI-OAT dovrà essere miscelato con una quantità di acqua adeguata per essere utilizzato come liquido di raffreddamento.

GLACELF AUTO SUPRA visual
GLACELF AUTO SUPRA

TOTAL GLACELF AUTO SUPRA è un antigelo «lunga durata» a base di glicole mono-etilenico e additivi inibitori di corrosione di tipo organico. Miscelato con una quantità adeguata d’acqua, è un fluido di raffreddamento idoneo per tutti i motori dei veicoli leggeri, trasporto pesante, lavori pubblici e trattori agricoli.

COOLELF AUTO SUPRA -37°C visual
COOLELF AUTO SUPRA -37°C

TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C è un liquido di raffreddamento "a lunghissima durata" a base di glicole monoetilenico e inibitori di corrosione organici. E' consigliato per tutti i motori termici di veicoli leggeri e pesanti, mezzi da cantiere e trattori agricoli. La formula di COOLELF AUTO SUPRA -37°C è priva di silicati, fosfati, cromati, nitriti e borati. COOLELF AUTO SUPRA -37°C può essere tranquillamente utilizzato in tutti i motori in ghisa o in alluminio e nei sistemi di raffreddamento costituiti da radiatori in alluminio o in leghe di rame. E' conforme alle esigenze di: • RENAULT 41-01-001/S Type D •SCANIA•CUMMINS CES 14439• SAAB•WARTSILLA 32-9011•CUMMINS CES 14603 • LEYLAND TRUCKS

FLUIDMATIC CVT MV visual
FLUIDMATIC CVT MV

TOTAL FLUIDMATIC CVT MV è un lubrificante per trasmissioni automatiche. E' un componente essenziale del cambio a variazione continua. E' un lubrificante ad alte prestazioni, appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei mercati di Asia, Europa e Nord America. Questo lubrificante Multi-Veicolo" è stato sviluppato per essere utilizzato per tutte le di trasmissione a catena e cinghia. Altamente consigliato per cambi CVT installati su veicoli giapponesi e coreani per la sua eccellente capacità di lubrificazione in presenza di forti attriti."

DYNATRANS VX FE visual
DYNATRANS VX FE

TOTAL DYNATRANS VX FE è un olio ad alte prestazioni, con basi di «tecnologia sintetica», per assali macchine movimento terra e trasmissioni, circuito idraulico delle macchine agricole. E' stato particolarmente sviluppato per le trasmissioni con freni a bagno d’olio che richiedono un lubrificante API GL-4 nei veicoli Off-Road (macchine per lavori pubblici, attrezzature agricole ...). Questo lubrificante è perfettamente adattato alle trasmissioni, che richiedono lubrificanti multifunzionali API GL-4 di tipo UTTO. E' stato formulato per essere impiegato per lubrificare sistemi idraulici, servosterzo e deceleratori di potenza (PTO) con frizioni bagnata"."

DYNATRANS DA 80W-90 visual
DYNATRANS DA 80W-90

TOTAL DYNATRANS DA 80W-90 è un lubrificante per assali e differenziali dotati di sistemi autobloccanti a disco con scorrimento limitato per attrezzature da cantiere, macchine per uso agricolo, automobili a 4 ruote motrici adibite al trasporto passeggeri e veicoli stradali. Il lubrificante è inoltre utilizzabile sui tradizionali assali ipoidi non dotati di differenziale autobloccante.

NEPTUNA SPEEDER 10W-30 visual
NEPTUNA SPEEDER 10W-30

Lubrificante sintetico per motori 4 tempi a benzina per barche da diporto rispondente alle più recenti esigenze dell’NMMA (National Marine Manufacturers Association). Particolarmente raccomandato per le applicazioni marine fuori bordo. La tecnologia FUEL ECONOMY consente di risparmiare carburante, rispetto a un lubrificante con viscosità SAE 40. TOTAL NEPTUNA SPEEDER 10W-30 è stato sviluppato per sopportare le alte temperature dei moderni motori. L'eccellente resistenza al taglio assicura un film d’olio resistente anche nelle condizioni di esercizio più severe.

RUBIA WORKS 2500 10W-40 visual
RUBIA WORKS 2500 10W-40

TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 è un lubrificante "basse ceneri" sviluppato specificamente per la lubrificazione, in qualunque stagione, dei mezzi da cantiere, lavori pubblici, cave o miniere. Questo lubrificante è più generalmente dedicato ai mezzi che debbano operare per lunghi periodi a pieno carico o serie ripetute d’accelerazione e decelerazione, in ambienti caldi e polverosi. TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 è specialmente raccomandato per motori tedeschi rispondenti sino alla norma europea sulle emissioni Stage IV o all’americana EPA Tier 4 final e che richiedano un lubrificante di livello ACEA E4 o E6..

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