Catalogo Prodotti
Grasso alla poliurea per alte temperature e velocità elevate. TOTAL ALTIS EM 2 è principalmente concepito per la lubrificazione dei cuscinetti dei motori elettrici pompe, essiccatori, nastri trasportatori di forni, generatori e tutte le apparecchiature sottoposte a velocità elevate e ad alte temperature.
TOTAL AZOLLA AF 46 è un olio idraulico ad alte prestazioni antiusura e senza ceneri, di nuova generazione.
TOTAL CARTER EP 100 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 220 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 320 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 460 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 68 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 680 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CERAN XM 220 è un grasso al sapone di Sulfonato di Calcio Complesso di "NUOVA GENERAZIONE", resistente all’acqua e alle estreme pressioni. E' raccomandato per la lubrificazione di tutti gli organi meccanici sottoposti a carichi elevati, urti e in frequente contatto con l’acqua. E' altresì raccomandato per la lubrificazione di rulli in siderurgia, nelle cartiere così come nelle diverse applicazioni industriali sottoposte a severe condizioni d’esercizio.
TOTAL DACNIS è un lubrificante minerale ad additivazione specifica di alta prestazione per la lubrificazione dei compressori d’aria. DACNIS 32, 46 e 68: compressori a vite DACNIS 68, 100 e 150: compressori a pistoni Utilizzo nelle condizioni in cui la temperatura di riflusso non superi i 100°C. Oltre tale temperatura di esercizio è consigliabile l’impiego di lubrificanti a base sintetica.
TOTAL DACNIS SH 100 è un lubrificante sintetico PAO per compressori d’aria rotativi. Raccomandato per temperature di mandata superiori a 90 °C e/o per pressioni superiori a 10 bar. Raccomandato per la lubrificazione di rulli a biglie, cuscinetti anti-frizione e ingranaggi industriali funzionanti in condizioni severe dove si richieda un livello CKS.
TOTAL MULTIS COMPLEX EP 2 è un grasso multiuso al litio complesso per pressioni estreme ed alte temperature. E' consigliato per lubrificare le automobili o le apparecchiature industriali che operano in condizioni difficili, ma più particolarmente, per lubrificare i meccanismi sottoposti ad alte velocità dove un grasso al sapone di litio convenzionale non è sufficiente. Particolarmente concepito per la lubrificazione di cuscinetti di ruote, cuscinetti a sfera, lisci e a rulli, e giunti sottoposti a carichi pesanti, e per la lubrificazione di tutti gli elementi sottoposti agli urti, vibrazioni, nel trasporto, in agricoltura e nei veicoli fuoristrada. E' anche adatto per lubrificare apparecchiature industriali dove si richiede un grasso per elevate temperature e pressioni estreme di grado NLGI 2.
TOTAL MULTIS EP 3 è un grasso multiuso a base di litio/calcio per pressioni estreme specialmente formulato per la lubrificazione di cuscinetti ad aghi, a rulli, lisci, di ruote, di giunti standard, telai ed apparecchiature sottoposte ad urti e vibrazioni. Possibili applicazioni nei trasporti, in agricoltura, lavori pubblici, veicoli adatti a tutti i tipi di terreno, in presenza o assenza d’acqua e di polvere. MULTIS EP 3 può essere anche utilizzato per tutti gli elementi dove si richiede un grasso per pressioni estreme di grado NLGI 3.
TOTAL MULTIS EP 2 è un grasso multiuso a base di litio/calcio per pressioni estreme. Specialmente formulato per la lubrificazione di cuscinetti ad aghi, a rulli, lisci, di ruote, di giunti standard, telai ed apparecchiature sottoposte ad urti e vibrazioni. Possibili applicazioni nei trasporti, in agricoltura, lavori pubblici, veicoli adatti a tutti i tipi di terreno, in presenza o assenza d’acqua e di polvere.
TOTAL MULTIS COMPLEX EP 3 è un grasso di alte prestazioni raccomandato per la lubrificazione in applicazioni autotrazione e industria in condizioni difficili ed in particolare per applicazioni ad alte temperature per le quali un grasso al litio di tipo convenzionale non è sufficiente. MULTIS COMPLEX EP 3 è un grasso multiuso, specialmente formulato per la lubrificazione di cuscinetti ad aghi, a rulli, lisci, di ruote, di giunti standard, telai ed apparecchiature sottoposte a carichi elevati, urti e vibrazioni nei trasporti, in agricoltura, lavori pubblici, veicoli adatti a tutti i tipi di terreno. Adatto per tutte le applicazioni industriali dove sia richiesto un grasso di consistenza NLGI 3 con additivazione EP e resistente alle alte temperature.
TOTAL MULTIS EP 1 è un grasso multiuso al sapone di litio/calcio per pressioni estreme. Specialmente formulato per la lubrificazione di cuscinetti ad aghi, a rulli, lisci, di ruote, di giunti standard, telai ed apparecchiature sottoposte ad urti e vibrazioni. Possibili applicazioni nei trasporti, in agricoltura, lavori pubblici, veicoli adatti per tutti i tipi di terreno, in presenza o assenza d’acqua. MULTIS EP 1 può essere anche utilizzato per tutti gli elementi dove si richiede un grasso per pressioni estreme di grado NLGI 1.
TOTAL MULTIS EP 00 è un grasso multiuso semifluido al sapone di litio/calcio per pressioni estreme. Specialmente concepito per la lubrificazione di ingranaggi chiusi. Può essere anche utilizzato in sistemi di lubrificazione centralizzata, dove si raccomanda l’impiego di un grasso avente grado NLGI 00.
TOTAL MULTIS 2 è un grasso multiuso per la lubrificazione generale di apparecchiature che operano in condizioni di carico e funzionamento normali. MULTIS 2 è raccomandato per la lubrificazione di tutti i tipi di apparecchiature nei trasporti, lavori pubblici, in agricoltura, in presenza o assenza d’acqua e di polvere. E' raccomandato anche per la lubrificazione di tutti i tipi di cuscinetti, giunti, cardani, che operano in condizioni di temperatura e carico normali. Si adatta perfettamente alla lubrificazione di veicoli da turismo e piccole utilitarie.
Grasso alla poliurea additivato per estreme pressioni per temperature e velocità elevate. TOTAL ALTIS MV 2 è stato principalmente sviluppato per allungare gli intervalli di re-ingrassaggio in applicazioni severe. Le applicazioni tipiche sono: cuscinetti di ventilatori, a rotolamento, a rulli ed a aghi, cuscinetti di motori elettrici, di ruote e a rulli e sistemi di direzione nelle parti secche delle cartiere.
Olio idraulico ad alte prestazioni antiusura e senza ceneri.
Olio minerale ad alta prestazione per lubrificazione di riduttori.
TOTAL CARTER XEP 320 è un olio minerale ad alta prestazione per lubrificazione di riduttori. E' una nuova generazione di lubrificanti ad altissima prestazione per riduttori fortemente caricati. CARTER XEP riduce considerabilmente le usure di riduttori e meccanismi.
TOTAL CARTER XEP 460 è un olio minerale ad alta prestazione per lubrificazione di riduttori. E' una nuova generazione di lubrificanti ad altissima prestazione per riduttori fortemente caricati. CARTER XEP riduce considerabilmente le usure di riduttori e meccanismi.
TOTAL AZOLLA AF 68 è un olio idraulico ad alte prestazioni antiusura e senza ceneri, di nuova generazione.
Olio idraulico anti-usura ad elevate prestazioni. TOTAL AZOLLA ZS 32 è usato in tutti i tipi di sistemi idraulici che lavorano in condizioni difficili come macchine utensili, macchine per stampaggio a caldo, presse e altre apparecchiature industriali. Può essere usato in molte altre applicazioni dove le sue prestazioni di lubrificante anti-usura sia la cosa principale: ingranaggi a basso carico, cuscinetti a gabbia o arotolamento, compressori aria, servo-motori e sistemi di controllo equipaggiati con un sistema molto severo di filtrazione.
Olio idraulico anti-usura ad elevate prestazioni. TOTAL AZOLLA ZS 46 è usato in tutti i tipi di sistemi idraulici che lavorano in condizioni difficili come macchine utensili, macchine per stampaggio a caldo, presse e altre apparecchiature industriali. Può essere usato in molte altre applicazioni dove le sue prestazioni di lubrificante anti-usura sia la cosa principale: ingranaggi a basso carico, cuscinetti a gabbia o arotolamento, compressori aria, servo-motori e sistemi di controllo equipaggiati con un sistema molto severo di filtrazione.
Olio idraulico anti-usura ad elevate prestazioni. TOTAL AZOLLA ZS 68 è usato in tutti i tipi di sistemi idraulici che lavorano in condizioni difficili come macchine utensili, macchine per stampaggio a caldo, presse e altre apparecchiature industriali. Può essere usato in molte altre applicazioni dove le sue prestazioni di lubrificante anti-usura sia la cosa principale: ingranaggi a basso carico, cuscinetti a gabbia o arotolamento, compressori aria, servo-motori e sistemi di controllo equipaggiati con un sistema molto severo di filtrazione.