Catalogo Prodotti
Grasso alla poliurea per alte temperature e velocità elevate. TOTAL ALTIS EM 2 è principalmente concepito per la lubrificazione dei cuscinetti dei motori elettrici pompe, essiccatori, nastri trasportatori di forni, generatori e tutte le apparecchiature sottoposte a velocità elevate e ad alte temperature.
TOTAL CARTER EP 150 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 220 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 320 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTAL CARTER EP 460 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER SH 220 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il "micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature.
TOTALENERGIES CARTER SH 320 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il "micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature.
TOTAL ENERGIES CARTER SH 460 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il "micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature.
TOTALENERGIES CARTER SH 680 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il "micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature.
TOTAL CERAN XM 220 è un grasso al sapone di Sulfonato di Calcio Complesso di "NUOVA GENERAZIONE", resistente all’acqua e alle estreme pressioni. E' raccomandato per la lubrificazione di tutti gli organi meccanici sottoposti a carichi elevati, urti e in frequente contatto con l’acqua. E' altresì raccomandato per la lubrificazione di rulli in siderurgia, nelle cartiere così come nelle diverse applicazioni industriali sottoposte a severe condizioni d’esercizio.
Grasso sintetico alla poliurea per estreme pressioni, temperature e velocità elevate. TOTAL ALTIS SH 2 è stato principalmente concepito per le apparecchiatura di primo rifornimento in fabbrica e che richiedono una lubrificazione permanente.
TOTAL CERAN XM 460 è la NUOVA GENERAZIONE di grassi al sapone di solfonato di calcio complesso, sviluppati da TOTAL Lubrifiants. Questo nuovo addensante ha caratteristiche migliorate di resistenza all’acqua e alla temperatura, di tenuta al carico e alle velocità elevate oltre alle proprietà anti-corrosione, mantenendo un’eccellente pompabilità. CERAN XM 460 è raccomandato per la lubrificazione di tutti gli organi meccanici sottoposti a carichi e temperature elevati, urti e in frequente contatto con l’acqua; le proprietà anti-corrosione rinforzate permettono persino il contatto con l’acqua di mare. CERAN XM 460 è altresì raccomandato per la lubrificazione di cuscinetti in siderurgia (colata continua, laminazione a caldo e a freddo) e nelle cartiere. È inoltre idoneo per la lubrificazione delle presse pellettatrici per legno duro. È destinato inoltre alla lubrificazione in applicazioni cariche operanti in condizioni severe di esercizio tipiche dell’industria mineraria e delle cementerie (polveri, acqua, carichi elevati, temperatura…). CERAN XM 460 è raccomandato per un utilizzo in sistemi d’ingrassaggio centralizzati.
TOTAL CERAN PM è un grasso multiuso per estreme pressioni, appositamente concepito per lalubrificazione di cuscinetti impiegati nelle parti secche o umide delle macchine da cartiera, che operano in condizioni di carico e di temperatura molto elevati. CERAN PM è anche idoneo come grasso EP multiuso in numerose altre applicazioni industriali dove l’acqua è in contatto frequente con il grasso.
MISOLA MAP 320 è un olio da circolazione semi-sintetico per l’industria del legno/carta. Utilizzato come olio da circolazione, in condizioni di temperatura elevata: - Cuscinetti dei cilindri essiccatori delle macchine continue da cartiera. - Cuscinetti lisci o a rotolamento, riduttori mediamente caricati, che operano in ambiente caldo ed umido. - Circuiti idraulici di cilindri a bombatura variabile: calandre, rulli lisci, presse a bombatura variabile.
TOTAL MISOLA ASC 150 è un olio da circolazione senza ceneri. Sviluppato specificamente per i sistemi di lubrificazione delle parti umide e secche delle macchine da carta.
TOTAL MISOLA ASC 220 è un olio da circolazione senza ceneri. Sviluppato specificamente per i sistemi di lubrificazione delle parti umide e secche delle macchine da carta.
TOTAL MISOLA MAP 220 è un olio da circolazione semi-sintetico per l’industria del legno/carta. Utilizzato come olio da circolazione, in condizioni di temperatura elevata: - Cuscinetti dei cilindri essiccatori delle macchine continue da cartiera. - Cuscinetti lisci o a rotolamento, riduttori mediamente caricati, che operano in ambiente caldo ed umido. - Circuiti idraulici di cilindri a bombatura variabile: calandre, rulli lisci, presse a bombatura variabile.
MISOLA MAP SH 150 è un olio da circolazione semi-sintetico per l’industria del legno/carta. Utilizzato come olio da circolazione, in condizioni di temperatura elevata: - Cuscinetti dei cilindri essiccatori delle macchine continue da cartiera. - Cuscinetti lisci o a rotolamento, riduttori mediamente caricati, che operano in ambiente caldo ed umido. - Circuiti idraulici di cilindri a bombatura variabile: calandre, rulli lisci, presse a bombatura variabile.
MISOLA MAP SH 220 è un olio da circolazione semi-sintetico per l’industria del legno/carta. Utilizzato come olio da circolazione, in condizioni di temperatura elevata: - Cuscinetti dei cilindri essiccatori delle macchine continue da cartiera. - Cuscinetti lisci o a rotolamento, riduttori mediamente caricati, che operano in ambiente caldo ed umido. - Circuiti idraulici di cilindri a bombatura variabile: calandre, rulli lisci, presse a bombatura variabile.
Apparecchiature che operano in condizioni di temperatura e carico elevati. Cuscinetti e ingranaggi che operano in un ambiente caldo e umido. Sezioni a umido e a secco delle macchine per la produzione della carta. Consigliato quando gli ingranaggi carichi fanno parte del circuito di lubrificazione.
Apparecchiature che operano in condizioni di temperatura e carico elevati. Cuscinetti e ingranaggi che operano in un ambiente caldo e umido. Sezioni a umido e a secco delle macchine per la produzione della carta. Consigliato quando gli ingranaggi carichi fanno parte del circuito di lubrificazione.
Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi a medio carico soggetti a notevoli vincoli di temperatura. Cuscinetti per cilindri di essiccazione di macchine per la produzione di carta. Circuiti idraulici in cilindri a corona variabile.
Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi a medio carico soggetti a notevoli vincoli di temperatura. Cuscinetti per cilindri di essiccazione di macchine per la produzione di carta. Circuiti idraulici in cilindri a corona variabile.
Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi di medio carico sottoposti a notevoli vincoli di temperatura. Consigliato per i cuscinetti dei cilindri di essiccazione delle macchine per la produzione della carta.
Cuscinetti a strisciamento o volventi e ingranaggi di medio carico sottoposti a notevoli vincoli di temperatura. Consigliato per i cuscinetti dei cilindri di essiccazione delle macchine per la produzione della carta.