Catalogo Prodotti
TOTALENERGIES CARTER EP 100 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 150 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 220 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 320 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 460 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER EP 680 è un olio minerale per ingranaggi in carter. Appositamente formulato per lubrificare gli ingranaggi in scatola chiusa operanti in condizioni severe. - Ingranaggi cilindrici ad assi paralleli (dentatura dritta ed elicoidale). - Cuscinetti e accoppiamenti molto caricati. - Riduttori a ruota e vite senza fine.
TOTALENERGIES CARTER SH 220 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTALENERGIES CARTER SH 320 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTAL ENERGIES CARTER SH 460 è un olio sintetico (PAO) per ingranaggi in carter. Sviluppato per assicurare una protezione ottimale degli ingranaggi contro il micropitting" (picchiettatura) e dei cuscinetti contro l’usura ad alte e basse temperature."
TOTALENERGIES NEVASTANE EP 220 è un olio per ingranaggi, adatto al contatto fortuito con alimenti. La formulazione a base di oli bianchi, oli sintetici e additivi selezionati offre delle proprietà "estreme pressioni" anti-usura e anti-ossidanti eccezionali. Raccomandato per la lubrificazione d’ingranaggi e di cuscinetti soggetti a forti carichi nell’industria agro-alimentare. Può essere utilizzato nella lubrificazione di numerose apparecchiature, come catene a freddo e nastri trasportatori.
TOTALENERGIES NEVASTANE XSH 220 è un lubrificante sintetico (PAO) per ingranaggi, approvato NSF H1 per il contatto accidentale con gli alimenti. Raccomandato per la lubrificazione di ingranaggi, cuscinetti e rulli soggetti a carichi molto elevati nell’industria agro-alimentare. Può essere impiegato anche nella lubrificazione di numerose apparecchiature, come catene e nastri trasportatori.
TOTALENERGIES NEVASTANE SY 220 è un lubrificante sintetico (PAG) per ingranaggi, idoneo al contatto accidentale per alimenti. Ideale per la lubrificazione di numerose apparecchiature dell’industria agro-alimentare sottoposte a carichi e/o temperature elevate anche in presenza di umidità. Particolarmente raccomandato per la lubrificazione di riduttori a ruota e a vite senza fine, catene dei forni e apparecchiature d’imbottigliamento.
TOTALENERGIES CARTER SY è un olio sintetico (poliglicole) per ingranaggi in carter. Trova impiego: - Lubrificazione di riduttori operanti nelle condizioni più severe (carichi elevati, urti, temperature estreme, atmosfere corrosive). - Lubrificazione di riduttori a ruota e a vite senza fine.
TOTALENERGIES MULTIS EP 00 è un grasso multiuso semifluido al sapone di litio/calcio per pressioni estreme. Specialmente concepito per la lubrificazione di ingranaggi chiusi. Può essere anche utilizzato in sistemi di lubrificazione centralizzata, dove si raccomanda l’impiego di un grasso avente grado NLGI 00.
TOTAL MULTIS 2 è un grasso multiuso per la lubrificazione generale di apparecchiature che operano in condizioni di carico e funzionamento normali. MULTIS 2 è raccomandato per la lubrificazione di tutti i tipi di apparecchiature nei trasporti, lavori pubblici, in agricoltura, in presenza o assenza d’acqua e di polvere. E' raccomandato anche per la lubrificazione di tutti i tipi di cuscinetti, giunti, cardani, che operano in condizioni di temperatura e carico normali. Si adatta perfettamente alla lubrificazione di veicoli da turismo e piccole utilitarie.
Olio minerale ad alta prestazione per lubrificazione di riduttori.
Olio idraulico anti-usura ad elevate prestazioni. TOTAL AZOLLA ZS 32 è usato in tutti i tipi di sistemi idraulici che lavorano in condizioni difficili come macchine utensili, macchine per stampaggio a caldo, presse e altre apparecchiature industriali. Può essere usato in molte altre applicazioni dove le sue prestazioni di lubrificante anti-usura sia la cosa principale: ingranaggi a basso carico, cuscinetti a gabbia o arotolamento, compressori aria, servo-motori e sistemi di controllo equipaggiati con un sistema molto severo di filtrazione.
Olio idraulico anti-usura ad elevate prestazioni. TOTAL AZOLLA ZS 68 è usato in tutti i tipi di sistemi idraulici che lavorano in condizioni difficili come macchine utensili, macchine per stampaggio a caldo, presse e altre apparecchiature industriali. Può essere usato in molte altre applicazioni dove le sue prestazioni di lubrificante anti-usura sia la cosa principale: ingranaggi a basso carico, cuscinetti a gabbia o arotolamento, compressori aria, servo-motori e sistemi di controllo equipaggiati con un sistema molto severo di filtrazione.
Ingranaggi, pompe ad ingranaggi, catene e nastri trasportatori.
Trasmissioni industriali ad alto scorrimento. Ingranaggi cilindrici e viti senza fine. Ingranaggi che operano a temperature molto elevate. Non miscibile con oli minerali e alcuni lubrificanti sintetici.
Ingranaggi sottoposti a carichi elevati, alte temperature e ambienti difficili. Ingranaggi per turbine eoliche.