TOTAL TRACTAGRI HDX 15W-40 è un lubrificante ad alta prestazione per i motori aspirati e turbocompressi di trattori e macchine agricole. Soddisfa pienamente le norme europee (Stage IIIA) ed americane (EPA Tier 3) anti-inquinamento. Il prodotto garantisce un elevato potere antiossidante e un'elevata stabilità termica, di estrema utilità soprattutto nel periodo estivo.
TOTALENERGIES RUBIA WORKS 1000 15W-40 è un lubrificante multigrado ad alte prestazioni specifico per motori di mezzi da cantiere o da miniera e motori stazionari. Raccomandato specialmente per motori di recente tecnologia, rispondono alla norma europea Stage IIIA o americana EPA Tier 3, relative alle emissioni inquinanti. Inoltre può essere impiegato nelle trasmissioni ALLISON Off-Road, offrendo un'ulteriore razionalizzazione.
TOTAL CAPRANO TDI 15W-40 è un lubrificante minerale destinato alla lubrificazione dei motori rapidi più esigenti e più moderni, utilizzati in navigazione e, più particolarmente, ai motori di tecnologia recente equipaggiati con ricircolo dei gas di scappamento e rispondenti alla norma europea di disinquinamento STAGE IIIA e all’americana EPA Tier 3. Questo lubrificante permette altresì la lubrificazione dei gruppi ausiliari e degli organi di trasmissione (riduttori/invertitori).
TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 è un lubrificante sintetico per motori diesel adatto ad applicazioni su strada per mezzi pesanti con tecnologia FUEL ECONOMY. È raccomandato per i modelli di motore Euro 5 e precedenti con approvazioni della maggior parte dei costruttori (come IVECO, MAN, Scania e Mercedes-Benz), nonché adatto ai motori Euro 5 IVECO con intervalli tra cambi d'olio prolungati (fino a 150.000 km).
Lubrificante ad altissime prestazioni appositamente sviluppato per la lubrificazione di macchinari utilizzati nel Movimento Terra, Miniere o Cave, in zone a clima caldo.
Lubrifica i motori Diesel di ultima generazione, si applica a tutti i sistemi idraulici, lubrifica i cambi. Può essere utilizzato in tutte le stagioni grazie al suo alto indice di viscosità. Permette di diminuire fortemente il numero di lubrificante necessario per la manutenzione dell'intero parco veicoli
