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TOTAL QUARTZ 9000 DID 5W-30 is suitable for gasoline and Diesel engines, particularly those equipped with a pump injection system. This 5W-30 grade lubricant is suitable for the harshest conditions of use (sports driving, repeated start-ups, city andmotorway driving). Excellent in combatting sludge, friction and corrosion.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40 è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina e Diesel. Questo lubrificante è particolarmente adatto a motori turbo-compressi, multivalvole e iniezione diretta. Si adatta ai motori equipaggiati di marmitta catalitica e alimentati a carburante senza piombo e GPL.
Olio motore a tecnologia sintetica per motori benzina e Diesel per autovetture, particolarmente adatto ai motori più recenti.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 è un olio motore di tecnologia di sintesi rispondente alle nuove specifiche ACEA A3/B4 e API SN/CF. La conformità rispetto a queste nuove specifiche internazionali permette di soddisfare le esigenze dei motori benzina più recenti, ma anche dei Diesel non equipaggiate con filtri anti-particolato. Le omologazioni ottenute da TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 ne fanno un lubrificante motore di prima scelta per il post-vendita, poichè esso permette di soddifare un'ampia gamma di motorizzazioni per numerosi marchi: Benz, Smart, BMW, Mini, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda o Ford.
Engine oil developed for all Gasoline engines (multi-valve, turbocharger, with or without catalysts) and all recent Diesel engines - with or without turbo for use on light passenger and commercial vehicles without particulate filters.It Can be used for all journey types (in towns, as well as on major roads and motorways), and is especially suitable for the most demanding service conditions. It is suited to every driving style, especially sporty and high-speed. Suitable for all engines requiring GM-LL-A/B - 025 performance level.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina (multivalvole, turbo, equipaggiati o meno con catalizzatori) e tutti i motori Diesel sovralimentati o meno di vetture da turismo e utilitarie non equipaggiate con filtro anti-particolato. Questo lubrificante è specificamente concepito per rispondere alle prescrizioni d’intervalli di cambio allungati dei costruttori.
TOTAL CLASSIC 9 5W-40 è un olio multigrado a tecnologia di sintesi per motori benzina e Diesel. Raccomandato per tutte le vetture da turismo e veicoli commerciali leggeri con motori benzina (multivalvole, turbocompresse, con e senza catalizzatore) e Diesel, sovralimentati e non. Particolarmente indicato per motori Diesel a iniezione diretta. Utilizzabile in tutti i percorsi (urbani, extra-urbani, autostrade) anche nelle condizioni di servizio più severe.
ELF EVOLUTION 900 FT 0W30 è un lubrificante 100% sintetico di tecnologia ELF a elevate prestazioni destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Adatto a tutti i motori benzina e Diesel, in particolare quelli più recenti e a tutti gli stili di guida, in particolare « sportivi », ad alto regime e in tutte le stagioni.
Lubrificante ad elevate prestazioni con tecnologia sintetica ELF destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Raccomandato per tutti i motori a benzina (multivalvole, turbo, con o senza catalizzatore) e tutti i motori Diesel (sovralimentati e non) non equipaggiati di filtro antiparticolato. Adatto a tutte le condizioni di guida (città, extraurbano, autostrada) in particolare quelle più severe. Appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei costruttori in termini di intervalli di cambio olio prolungati.
SYNTECH 5W40 è un lubrificante di tecnologia di sintesi ELF a elevate prestazioni per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. Assicura un’ottimale pulizia del motore. Eccellente protezione dei motori particolarmente contro l’usura al livello della distribuzione. Lubrificazione pronta negli avviamenti a freddo con conseguente accresciuta longevità del motore. Consente di ridurre il consumo d’olio, grazie alla sua bassa volatilità.