Catalogo Prodotti
• Consumo di carburante ridotto rispetto ai lubrificanti standard grazie alla tecnologia Fuel Economy di TOTAL. • Ridotto costo di manutenzione: appositamente formulato per raggiungere gli intervalli di drenaggio consigliati dal produttore. • Adatto a clienti di flotte multimarca: questo lubrificante è adatto per cambi e assali di diversi OEM, consentendo così ai clienti di utilizzare questo lubrificante per l'intera flotta • Migliore protezione di assali e cambi manuali dall'usura e dalla corrosione grazie alle proprietà di pressione estrema di il petrolio. • Miglioramento dell'esperienza di avviamento del conducente: fluidità alle basse temperature grazie all'alto indice di viscosità, che genera vantaggi durante le partenze a freddo e limita le perdite di trascinamento e il consumo di carburante. • Maggiore stabilità durante il funzionamento grazie all'alto indice di viscosità • Elevata compatibilità con i filtri olio grazie alle proprietà antischiuma
• Consumo di carburante ridotto rispetto ai lubrificanti standard grazie alla tecnologia Fuel Economy di TOTAL. • Ridotto costo di manutenzione: particolarmente adatto per raggiungere gli intervalli di cambio carica consigliati dal produttore. • Migliore protezione degli assi contro l'usura e la corrosione grazie alle proprietà dell'olio a pressioni estreme. • Migliore esperienza di avviamento del conducente: fluidità a bassa temperatura grazie a un indice di viscosità elevato, che genera benefici durante le partenze a freddo e limita le perdite di resistenza e il consumo di carburante. • Migliore stabilità durante il funzionamento grazie all'elevato indice di viscosità • Elevata compatibilità con i filtri dell'olio grazie alle proprietà antischiuma
Traxium fluid sviluppato appositamente per gli assali posteriori Mercedes-Benz, in particolare per l'assale HL6 dove è richiesto un lubrificante con approvazione MB 235.20. Fluido minerale ad altissime prestazioni sviluppato per assali e ingranaggi di veicoli commerciali quando sono richiesti i livelli API GL-5 e SAE J2360. Particolarmente indicato per la lubrificazione di assali posteriori ipoidi con carico molto gravoso. Adatto per il riempimento di servizio di assali ipoidi su veicoli commerciali di MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, con intervalli di cambio olio prolungati.