Catalogo Prodotti
TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 è un lubrificante "basse ceneri" sviluppato specificamente per la lubrificazione, in qualunque stagione, dei mezzi da cantiere, lavori pubblici, cave o miniere. Questo lubrificante è più generalmente dedicato ai mezzi che debbano operare per lunghi periodi a pieno carico o serie ripetute d’accelerazione e decelerazione, in ambienti caldi e polverosi. TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 è specialmente raccomandato per motori tedeschi rispondenti sino alla norma europea sulle emissioni Stage IV o all’americana EPA Tier 4 final e che richiedano un lubrificante di livello ACEA E4 o E6..
TOTAL TRACTAGRI HDX 15W-40 è un lubrificante ad alta prestazione per i motori aspirati e turbocompressi di trattori e macchine agricole. Soddisfa pienamente le norme europee (Stage IIIA) ed americane (EPA Tier 3) anti-inquinamento. Il prodotto garantisce un elevato potere antiossidante e un'elevata stabilità termica, di estrema utilità soprattutto nel periodo estivo.
TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 è un lubrificante multigrado ad alte prestazioni specifico per motori di mezzi da cantiere o da miniera e motori stazionari. Raccomandato specialmente per motori di recente tecnologia, rispondono alla norma europea Stage IIIA o americana EPA Tier 3, relative alle emissioni inquinanti. Inoltre può essere impiegato nelle trasmissioni ALLISON Off-Road, offrendo un'ulteriore razionalizzazione.
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 è un olio motore diesel a tecnologia sintetica ad alte prestazioni, utilizzato in applicazioni diesel da strada per cicli pesanti. Questo lubrificante dalle performance elevate è approvato da Scania per la sua ultima generazione di motori Euro 6 con intervalli tra cambi d'olio prolungati definiti dal costruttore. E' inoltre raccomandato dalla maggior parte dei costruttori, come IVECO, per i modelli di motore Euro 5 (e precedenti) e consente la copertura di un parco veicoli di marchi misti (costruttori americani ed europei) con un numero minimo di prodotti.
TOTAL CAPRANO TDI 15W-40 è un lubrificante minerale destinato alla lubrificazione dei motori rapidi più esigenti e più moderni, utilizzati in navigazione e, più particolarmente, ai motori di tecnologia recente equipaggiati con ricircolo dei gas di scappamento e rispondenti alla norma europea di disinquinamento STAGE IIIA e all’americana EPA Tier 3. Questo lubrificante permette altresì la lubrificazione dei gruppi ausiliari e degli organi di trasmissione (riduttori/invertitori).
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 è un lubrificante minerale per motori diesel di mezzi pesanti. È raccomandato per motori Euro 3 e precedenti di tutti i costruttori. Inoltre è adatto agli Euro 5 e precedenti di alcuni costruttori con intervalli di cambio olio adeguati.
TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 è un lubrificante sintetico per motori diesel adatto ad applicazioni su strada per mezzi pesanti con tecnologia FUEL ECONOMY. È raccomandato per i modelli di motore Euro 5 e precedenti con approvazioni della maggior parte dei costruttori (come IVECO, MAN, Scania e Mercedes-Benz), nonché adatto ai motori Euro 5 IVECO con intervalli tra cambi d'olio prolungati (fino a 150.000 km).
Lubrificante ad altissime prestazioni appositamente sviluppato per la lubrificazione di macchinari utilizzati nel Movimento Terra, Miniere o Cave, in zone a clima caldo.
TOTAL RUBIA TIR 7200 FE 15W-30 è un lubrificante minerale per motori diesel per mezzi pesanti, con tecnologia FUEL ECONOMY, destinato ai motori diesel di mezzi pesanti (camion, autobus, ecc.). E' consigliato da tutti i costruttori fino a Euro 3 e per alcuni fino a Euro 5 con intervalli di cambio adattati. Omologazioni costruttori: - Cummins CES 20077/78 - Mack EO-N - MAN M 3275 - MB-Approval 228.3 - Renault Trucks RLD-2 - Volvo VDS-3
Lubrifica i motori Diesel di ultima generazione, si applica a tutti i sistemi idraulici, lubrifica i cambi. Può essere utilizzato in tutte le stagioni grazie al suo alto indice di viscosità. Permette di diminuire fortemente il numero di lubrificante necessario per la manutenzione dell'intero parco veicoli
Lubrificante a tecnologia sintetica per motori diesel, adatto per applicazioni su strada e impieghi gravosi, con tecnologia Fuel Economy