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TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 è un lubrificante "basse ceneri" sviluppato specificamente per la lubrificazione, in qualunque stagione, dei mezzi da cantiere, lavori pubblici, cave o miniere. Questo lubrificante è più generalmente dedicato ai mezzi che debbano operare per lunghi periodi a pieno carico o serie ripetute d’accelerazione e decelerazione, in ambienti caldi e polverosi. TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 è specialmente raccomandato per motori tedeschi rispondenti sino alla norma europea sulle emissioni Stage IV o all’americana EPA Tier 4 final e che richiedano un lubrificante di livello ACEA E4 o E6..

Lubrificante con tecnologia Low-SAPS" che offre opportunità di razionalizzazione per la lubrificazione di trattori e altri macchinari agricoli, con o senza filtri antiparticolato diesel."

Lubrificante formulato con tecnologia Low SAPS". Destinato alla lubrificazione di tutti i motori diesel utilizzati in campo agricolo e in particolare nei motori che superano quanto previsto dalle norme sulle emissioni EU Stage IV e americana EPA Tier 4 final."

TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 è dedicato alla lubrificazione di motori Diesel, con o senza turbocompressore, ed in particolare per lavori pubblici, agricoltura e home-farming. È adatto anche nei motori di autocarri pesanti o leggeri, autobus e autovetture. TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 è adattato ai motori che soddisfano gli standard di riduzione dell'inquinamento Euro Stage IV o US EPA Tier 4F e standard di emissioni inferiori.

Olio motore low-SAPS" contribuisce a prevenire l’intasamento del filtro antiparticolato diesel (DPF) e prolunga la durata del sistema di post-trattamento."

Olio Low SAPS con tecnologia Fuel Economy che consente la razionalizzazione dei prodotti di lubrificazione delle macchine agricole.

Rubia Works 5000 10W-40, olio motore "Low-SAPS" ad alte prestazioni sviluppato appositamente per motori di macchine destinate a scavi, cave e attività minerarie. Questo lubrificante resiste a lunghi periodi di lavoro in condizioni gravose e con carichi elevati, polvere e calore.

Olio per motori diesel a base sintetica e a basso contenuto di SAPS, ad altissime prestazioni, utilizzato in applicazioni fuoristrada per impieghi gravosi con tecnologia Fuel Economy.