Eccellente stabilità termica del lubrificante in condizioni di alta temperatura. Bassa tendenza alla formazione di schiuma per applicazioni in turbocompressori. Bassa volatilità. Basso livello di vanish e di depositi carboniosi. Protezione contro la ruggine e la corrosione. Avvio del compressore a - 20°C. Condizioni operative con temperatura di scarico fino a 250°C e pressione di scarico fino a 200 bar.