Lubricante de altas prestaciones, sintético, para los puentes de maquinarias de obra pública y las transmisiones y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas.
Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos en maquinaria de construcción, de minas y movimientos de tierra..
TOTAL DYNATRANS ACX 30 es un lubricante, especialmente desarrollado para usar en cajas Powershift en maquinaria de construcción, de minas y movimientos de tierra.
TOTAL DYNATRANS ACX 50 es un lubricante especialmente desarrollado para usar en los ejes y reducciones finales en maquinaria de construcción, de minas y movimientos de tierra.
Lubricante semi-sintético extrema Presión para la lubricación de cajas de cambio mecánicas, sincronizadas o no. Ahorrador de carburante. Especialmente recomendado para las cajas EATON para las que el intervalo de sustitución alcanza hasta los 300.000 Km.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados. Ahorrador de carburante.Responde a las exigencias de los constructores vehículo ligero y pesado que piden o autorizan un lubricante de grado 75W-90 para sus cajas de cambio y puentes: DAF (primer llenado), IVECO, MACK, VOLVO, AUDI, VW, SAE J2360, PRI GL 0432, MIL PRF 2105E.
Lubricante multifuncional de altas prestaciones destinado a la lubricación, en cualquier época, de los diferentes órganos de los tractores agrícolas y cosechadoras: motores diésel (equipados o no con turbocompresor), cajas de cambios, reductores, engranajes cónicos que requieren un lubricante API GL-4 de viscosidad 80W-90. También apto para circuitos hidráulicos.
ELF HTX 735 es un lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición.
Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.
Lubricante específico para transmisiones CVT que equipan los tractores agrícolas o las máquinas de obra pública.
Lubricante para diferenciales autoblocantes y frenos de discos sumergidos de los puentes de materiales agrícolas, de obra pública o manutención.
