MOTO GEAR OIL 80W-90 está especialmente desarrollado para las cajas de cambios de las motos 4-tiempos. Garantiza una óptima seguridad en los cambios de marcha.
Lubricante para puentes equipados con diferenciales autoblocantes de discos con deslizamiento limitado.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados. Ahorrador de carburante.Responde a las exigencias de los constructores vehículo ligero y pesado que piden o autorizan un lubricante de grado 75W-90 para sus cajas de cambio y puentes: DAF (primer llenado), IVECO, MACK, VOLVO, AUDI, VW, SAE J2360, PRI GL 0432, MIL PRF 2105E.
Lubricante para puentes equipados con diferenciales autoblocantes de discos con deslizamiento limitado.
• Reducción de los costes de mantenimiento: formulación específicamente elaborada para alcanzar los intervalos de cambio definidos por los fabricantes. • Mayor protección de los engranajes contra todo tipo de desgaste (gripaje, corrosión, etc.), gracias a las propiedades extrema presión de su formulación, así como de anti-corrosión y anti-herrumbre. • Excelente estabilidad en servicio, gracias a su elevado índice de viscosidad. • Reforzada compatibilidad con los filtros de los sistemas de lubricación, gracias a sus mejores propiedades anti-espuma. • Específicamente diseñado para vehículos con 4 ruedas motrices.
• Menor consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándares debido a la tecnología de ahorro de combustible de TOTAL. • Coste de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. • Adecuado para los clientes de flotas multimarca: lubricante adaptado para cajas de cambios y ejes de varios OEM, lo que permite a los clientes utilizar este lubricante para toda la flota • Mejora de la protección de los ejes y las cajas de cambios manuales contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema-presión del aceite. • Mejor experiencia de arranque del conductor: fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques en fríos y limitando las pérdidas por arrastre y el consumo de combustible. • Mejora de la estabilidad de funcionamiento debido al alto índice de viscosidad • Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a las propiedades anti-espumante.
Lubricante de transmisión específicamente desarrollado para los puentes traseros de Mercedes-Benz, especialmente para los puentes HL6 donde se exige un aceite homologado MB-Approval 235.20. Lubricante mineral de muy altas prestaciones desarrollado para los puentes y reductores de vehículos industriales que exigen un nivel de prestaciones API GL-5 y SAE J2360. Particularmente recomendado para los engranajes hipoides muy cargados en uso severo. Apto para la lubricación de los puentes hipoides de los vehículos industriales MAN, DAF, IVECO, VOLVO y RENAULT TRUCKS con intervalos de cambio alargados.
Lubricante multigrado para puentes y diferenciales con excelentes propiedades lubricantes y grado de aditivación de extrema presión alto. Apto para cajas de cambio cuando el fabricante recomienda un lubricante API GL-5 y de viscosidad 85W-140.