Diseñado para motocicletas de 2 tiempos de alto rendimiento utilizadas en carreras de alta velocidad (RPM) que requieren máxima potencia y aceleración. Estas condiciones implican: • fricción intensa y riesgo de desgaste significativo de los componentes del motor • calor extremo que puede provocar la degradación del aceite y la formación de depósitos • un mantenimiento inadecuado puede provocar pérdida de rendimiento, riesgo de averías o incluso fallos mecánicos.
Diseñado para conductores que exigen flexibilidad y capacidad de respuesta en todo tipo de carreteras (autopistas, calles urbanas o carreteras rurales), el aceite de motor ELF SCOOTER 4 POWER 5W-40 ofrece potencia y versatilidad. Las variaciones de velocidad e intensidad del motor lo someten a importantes tensiones de fricción y fluctuaciones de temperatura, lo que favorece la formación de depósitos y lodos. Estos fenómenos pueden provocar pérdida de potencia y un desgaste excesivo, lo que resulta en averías y costosas reparaciones.
Diseñado para conductores que exigen flexibilidad y capacidad de respuesta en todo tipo de carreteras (autopistas, calles urbanas o carreteras rurales), el aceite de motor ELF SCOOTER 4 POWER 10W-30 ofrece potencia y versatilidad. Las variaciones de velocidad e intensidad del motor lo someten a importantes tensiones de fricción y fluctuaciones de temperatura, lo que favorece la formación de depósitos y lodos. Estos fenómenos pueden provocar pérdida de potencia y un desgaste excesivo, lo que resulta en averías y costosas reparaciones.
Diseñado para garantizar la potencia y la capacidad de respuesta de los scooters de 2 tiempos destinados a uso urbano o en carretera, donde se requieren cambios de marcha y fases de aceleración frecuentes. Con un lubricante inadecuado y un mantenimiento inadecuado, estas condiciones de funcionamiento someten al motor a importantes tensiones mecánicas relacionadas con la fricción y las altas temperaturas, lo que favorece la formación de depósitos y lodos, así como un desgaste prematuro y una emisión excesiva de humos. Estos fenómenos afectan a la combustión y al correcto funcionamiento del motor, con el riesgo de pérdida de potencia, averías o fallos mecánicos.
Especialmente diseñado para carreras todoterreno de competición, ELF OFFROAD 2 RACER satisface las necesidades de los pilotos que buscan máxima potencia y capacidad de respuesta al acelerar o cambiar de marcha. Las condiciones extremas de las carreras todoterreno someten a los componentes mecánicos a una gran tensión. Un mantenimiento inadecuado puede provocar sobrecalentamiento, desgaste por fricción y, como resultado, un mayor riesgo de pérdida de potencia, averías o fallos mecánicos.
Aceite de motor de tecnología sintética avanzada de alto rendimiento, formulado con un 50 % de aceites base regenerados (RRBO), diseñado para motores de turismos de gasolina y diésel. Especialmente indicado para motores diésel turboalimentados, multiválvulas e inyección directa.
754 Rubia Optima 3200 FE 10W-30 es un lubricante especialmente indicado para su uso en vehículos diésel pesados de carretera. Gracias a su tecnología "Low SAPS" (bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Rubia Optima 3200 FE 10W-30 protege los motores diésel equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF). Este lubricante de alto rendimiento está homologado por Mercedes-Benz para su última generación de motores Euro 6 con intervalos de cambio de aceite prolongados, según lo especificado por el fabricante. También se recomienda para varios fabricantes, como IVECO, para sus modelos de motor Euro 5 (y anteriores). Rubia Optima 3200 FE 10W-30 permite cubrir una flota de motores de diferentes marcas (fabricantes americanos y europeos) con un número mínimo de productos.
Quartz Ineo PRO 0W-30 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento diseñado para motores diésel de 2,2 L de vehículos industriales ligeros Stellantis europeos. Este producto está aprobado según la estricta norma STELLANTIS FPW9.55535-DH1, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor, un menor desgaste y un mayor ahorro de combustible.
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 es un aceite de motor sintético avanzado, formulado y utilizado para el llenado en fábrica y postventa de Stellantis (ex Grupo PSA). Este aceite de motor sintético anticontaminación proporciona a los motores la mejor protección posible contra el desgaste y las obstrucciones. Los sistemas de postratamiento, sensibles a los lubricantes utilizados y cuyo mantenimiento es costoso, también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación «Low SAPS» (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).
Lubricante sintético para motor usado por el Grupo PSA (PEUGEOT, CITROËN y DS) en su primer llenado y recomendado por el Grupo PSA en la post-venta. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 está especialmente adaptado a las motorizaciones recientes BlueHDi del Grupo PSA equipadas con la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) que tratan los NOx gracias al AdBlue®. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 está especialmente adaptado a las motorizaciones con sistemas Stop & Start y motorizaciones híbridas, que requieren un lubricante de nueva generación ACEA C2 viscosidad 0W-30. Este lubricante proporciona la máxima protección posible contra el desgaste y el enmugrecimiento. Protege y alarga la vida de los sistemas de post-tratamientos, gracias a su formulación Low SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre)."
