Catálogo
Lubricante multigrado para cajas de cambio y transmisiones con excelentes propiedades de lubricación y nivel de aditivación de extrema presión medio: API GL-4
Lubricante semi-sintético Low SAPS de calidad excepcional. Diseñado tanto para algunos motores diesel Euro VI, como para los motores de generaciones anteriores EURO V, IV, III.. Cumple con la especificación ACEA E9, destinada a lubricantes Low SAPS: bajo contenido en Cenizas Sulfatadas (SA), Fósforo (P) y Azufre (S).
Colorante Rojo AC E es un producto líquido, soluble en aceite , que permite teñir este último de color rojo.
Lubricante sintético Low SAPS" para motores diésel de vehículos pesados y con tecnología Fuel Economy"
GULF PROGRESS ADVANCE 0W-30 está especialmente formulado para responder a los más exigentes requerimientos de las motorizaciones que soliciten un lubricante 0W-30 con especificación ACEA C2. GULF PROGRESS ADVANCE 0W-30, lubricante sintético, Low SAPS y ahorrador de combustible, de altas prestaciones para los motores gasolina y diésel. Desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento de los vehículos donde se exige la norma ACEA C2.
Es un lubricante motor Premium, sintético, que reduce la fricción y ofrece una excelente protección contra el desgaste, el herrumbre y el enmugrecimiento. Particularmente recomendado para la lubricación de los motores Volvo Drive-E, cuando el constructor preconiza el uso de un lubricante homologado Volvo VCC RBS0-2AE y SAE 0W-20.
TOTAL RUBIA TIR 7400 FE 10W-30 se recomienda para motores Euro 3 y anteriores de la mayoría de fabricantes europeos y americanos También es apto hasta Euro 5 y anteriores de algunos fabricantes con los intervalos de cambio adecuados. Su tecnología FUEL ECONOMY ayuda a ahorrar un 1% de combustible de promedio, en comparación con un lubricante de referencia SAE 40. Este valor puede alcanzar el 3% si se utiliza en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY. Sus excelentes propiedades detergentes, dispersantes y anti-desgaste mantienen limpias las piezas más sensibles del motor y ofrecen una protección eficiente contra el pulido de la camisa del cilindro, garantizando así una mayor vida útil del motor.
Rubia Optima 5100 XFE 5W-20 está desarrollado para los últimos motores diésel de MAN y SCANIA según la MAN M 3977.
QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 está formulado con la tecnología Age-Resistance, que potencia las propiedades antioxidantes del lubricante y ofrece una inmejorable protección contra la corrosión y la formación de lodos y depósitos.
Lubricante Low-SAPS" que ofrece una oportunidad de racionalización para la lubricación de tractores y equipos agrícolas, con o sin filtros de partículas diésel."
Formaldehyde free system cleaner for machine tools.
TOTAL QUARTZ INEO C4 5W-30 es un lubricante Low SAPS sintético que satisface las exigencias de los fabricantes europeos como RENAULT, MERCEDES BENZ y FIAT. QUARTZ INEO C4 5W-30 con Age-Resistance technology mantiene estable la estructura molecular del lubricante lo que evita su degradación, ocasionada por las altas presiones y temperaturas a las que se ve sometido. Su combinación única de moléculas crea una película lubricante consistente en todos los componentes del motor.