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Aceite de corte entero libre de cloro para lubricación de operaciones de mecanizado severas

Aceite entero sin cloro para lubricación de operaciones de mecanizado severas

Producto transparente para condiciones de mecanizado fáciles.Producto multifunción.

Rectificado y mecanizado general de metales blandos. Específicamente dirigido a hierro fundido.Limpieza de máquina gracias a su acción detergente.

Rectificado y mecanizado general.

HYDRANSAFE FR EHC es un fluido libre de agua que proporciona una protección superior frente al fuego (ISO Standard 12922). Tiene un excelente rendimiento en circuitos hidráulicos y en sistemas de gobierno de turbinas de vapor de acuerdo a los requerimientos de los OEM’s: Buena lubricación y propiedades antidesgaste Excelente estabilidad frente a la oxidación Previene espumas y tiene muy rápida desaireación Buena resistencia a la hidrólisis y muy rápida desemulsibidad Excelente resistencia al cizallamientoBuena filtrabilidad

Microemulsión especilamente diseñada para operaciones severas y metales duros

Lubricante sintético de muy altas prestaciones para cajas de engranajes estándar, coronas, planetarios y sinfines.Muy elevadas prestaciones EP, alta capacidad de fricción / deslizamiento.No miscible con aceites minerales y ciertos tipos de sintéticos.

Operaciones de deformación y mecanizado en aceros duros y aleaciones de aluminio. MARTOL SOLUBLE ST ha sido homologado por RENAULT S.A como aceite para deformación, según fórmula experimental PX 3390.

Aceite sintético para engranajes de muy altas prestaciones

Fluido sintético. Muy alto punto de ebullición seco y húmedo, que responden a las altas temperaturas encontradas en los sistemas de frenos, con lo que se previene el fenómeno del "vapour lock". Resistente a la absorción de humedad. Viscosidad acorde con las necesidades a altas y bajas temperaturas. Provee una buena protección contra la corrosión de los metales usados en el sistema de frenos: hierro fundido, aluminio, acero, cobre, latón, etc. Compatible con los cauchos y gomas de los circuitos de frenos.

Aceite mineral para motores gasolina y diésel, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).