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JET MARINE ROUGE

Grasa de calcio resistente al agua de extrema presión.

MARSON WR2

MARSON WR 2 es una grasa multifuncional extrema presión recomendada para la lubricación de cojinetes deslizantes y cojinetes lisos, operando a baja y mediana velocidad, donde la grasa está sometida a cargas y a un medio húmedo.MARSON WR 2 está particularmente adaptada para toda aplicación industrial y de obras públicas, donde la grasa está sometida a lavados de agua y a lacontaminación.MARSON WR 2 se puede utilizar en aplicaciones industriales de baja velocidad y fuertes cargas, aplicaciones « todo terreno » donde el agua está en contacto frecuente con la grasa.Tener la precaución de no contaminar la grasa durante su aplicación por polvo u otros agentes contaminantes. Utilizar preferentemente un sistema de bombeo neumático o cartuchos en el engrase.

MULTIS COMPLEX S2A

MULTIS COMPLEX S2 A es una grasa semisintética de altas prestaciones recomendada en la lubricación de toda aplicación automóvil o industria en condiciones difíciles, pero más particularmente en aplicaciones a altas temperaturas para las cuales una grasa de jabón de litio convencional es insuficiente. MULTIS COMPLEX S2 A es una grasa multiuso, especialmente formulada para la lubricación de rodamientos de rueda, rodamientos de bolas, cojinetes lisos, rodamientos de rodillos, juntas estándar, sometidos a cargas muy elevadas y a la lubricación de toda aplicación sometida a choques, vibraciones, en el transporte, agricultura, vehículos todo terreno. MULTIS COMPLEX S2 A es igualmente apropiado para toda aplicación industrial donde se exige una grasa para altas temperaturas y alta presión de grado NLGI 2. Vigilar que no se contamine la grasa durante su aplicación por polvo u otros contaminantes. Utilizar preferentemente un sistema de bombeo neumático o cartuchos para el engrase.

HTX 725

Lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición. ELF HTX 725 es ideal para carreras de longitud corta y mediana.

FOLIA G 5000

Biopolímero para trabajo de metales

SERIOLA CLEANER

Aditivo de limpieza para circuitos térmicos

FLUIDMATIC LV MV

Fluido sintético y ahorrador de carburante de baja viscosidad para transmisiones automáticas, que garantiza unas prestaciones muy elevadas. Está recomendado para una utilización en transmisiones automáticas de 6 velocidades de última generación (GM DEXRON® VI). Cumple con los niveles de la mayoría de los fabricantes de transmisión. Apto para transmisiones: BMW, Mini Cooper, Ford, Honda, Mitsubishi, Jaguar, Mazda, Toyota, Porsche, …..

TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un aceite sintético de altas prestaciones desarrollado para cajas de cambios manuales sincronizadas o no sincronizadas, ejes y reductores que requieren API GL-4, GL-5, MT-1 o MIL-PRF-2105E y MIL-L 2105 D. TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un lubricante sintético de muy altas prestaciones desarrollado en base al concepto T.D.L. (Drive Line Total) concepto que es adecuado para cajas de cambios manuales y ejes sometidos a condiciones severas de uso. TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 se adapta especialmente a la lubricación de los engranajes hipoide y ejes de la mayoría de los fabricantes como Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK con intervalo de cambio alargado.

TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-90

TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-90 es un aceite de engranajes totalmente sintético de altas prestaciones, desarrollado para cajas de cambios de camiones, especialmente para MERCEDES BENZ.

FLUIDMATIC AT 42

Fluido para transmisiones automáticas o semi-automáticas y convertidores de par de los turismos, vehículos ligeros comerciales y vehículos industriales que requieren un producto GM DEXRON® III. Adecuado para su uso en las transmisiones de camiones, autobuses y maquinarias de obras públicas cuando se exige un fluido Allison C4. Adaptado para sistemas hidráulicos cuando se requiere un fluido de tipo GM DEXRON® III..

FLUIDMATIC ATX

Fluido para transmisiones automáticas o semiautomáticas y convertidores de par de los turismos, vehículos ligeros comerciales y vehículos industriales que requieren un producto GM DEXRON® II-D.  Adaptado para sistemas hidráulicos cuando se requiere un fluido de tipo GM DEXRON® II-D. Apto para cajas de cambios manuales cuando se exige un fluido ATF. Apto para transmisiones hidroestáticas y dirección asistida. .

FLUIDMATIC D3

Fluido de transmisión recomendado para todas las transmisiones automáticas y sistemas hidráulicos cuando el fabricante requiere un Fluido de Transmisión Automático (ATF) GM DEXRON® III. También recomendado para acopladores, convertidores y sistemas de dirección asistidas..

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