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EQUIVIS HE 46

Sistemas hidráulicos que trabajen con temperaturas y presiones altas.Sistemas hidráulicos trabajando en exteriores.

EQUIVIS HE 68

Sistemas hidráulicos que trabajen con temperaturas y presiones altas.Sistemas hidráulicos trabajando en exteriores.

EQUIVIS XLT 15

Sistemas hidráulicos operando a temperaturas extremadamente frías, -40 °C o inferiores.

EQUIVIS XLT 22

Sistemas hidráulicos operando a temperaturas extremadamente frías, -40 °C o inferiores.

EQUIVIS XLT 32

Sistemas hidráulicos operando a temperaturas extremadamente frías, -40 °C o inferiores.

EQUIVIS ZS 15

Lubricante para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.

EQUIVIS ZS 22

Lubricantes para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.

HYDRANSAFE HFDU 46

Recomendado en caso de riesgo de fugas de producto al ambiente.Temperaturas de servicio en continuo: -10°C a 70  °C.Puntualmente hasta 120 °C.

LICAL EP 2

Grasa multifuncional extrema presión recomendada para la mayoría de las aplicaciones industriales, incluyendo las sometidas a cargas pesadas.

LICAL MS 2

Grasa multifuncional extrema presión para aplicaciones cargadas, o con choques y vibraciones.

MULTIS COMPLEX SHD 100

Grasa sintética de extrema presión adaptada para los rodamientos sometidos a alta velocidad, como en los motores eléctricos.

MULTIS COMPLEX SHD 2

MULTIS COMPLEX SHD 2 es una grasa 100 % sintética ( PAO ) desarrollada para trabajar en un amplio rango de temperaturas .MULTIS COMPLEX SHD 2 es una grasa multiuso, dirigida tanto a aplicaciones industriales como en automoción , cuando concurren altas temperaturas de trabajo con presencia de vapor y condiciones húmedas .MULTIS COMPLEX SHD 2 se aplica también cuando se requieren buenas presta-ciones de bombeabilidad a bajas temperaturas .MULTIS COMPLEX SHD 2 es igualmente apropiado para toda aplicación industrial donde se exige una grasa para altas temperaturas y alta presión de grado NLGI 2.Vigilar que no se contamine la grasa durante su aplicación por polvo u otros contaminantes. Utilizar preferentemente un sistema de bombeo neumático o cartu-chos para el engrase.

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