MOTO COOLANT ORGANIC es un líquido refrigerante 100% orgánico con un poder anti-corrosión excepcional, pensado para circuitos de aleación ligera.
Lubricante 100% sintético para ejes, diferenciales y engranajes fuertemente cargados que requieren un nivel API GL-5. Recomendado cuando se añaden filtros al sistema de lubricación.Ahorrador de carburante.
ELF HTX 735 es un lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición.ELF HTX 740 es un lubricante monogrado ultra fluido especialmente desarrollado para las cajas de cambio con embragues secos" acoplados a motores de 2 tiempos. "
Lubricante específico para transmisiones CVT que equipan los tractores agrícolas o las máquinas de obra pública.
Lubricante para diferenciales autoblocantes y frenos de discos sumergidos de los puentes de materiales agrícolas, de obra pública o manutención.
Lubricante sintético biodegradable de muy altas prestaciones, de origen renovable, destinado a los reductores y los puentes con o sin diferenciales autoblocantes con discos de deslizamiento limitado. Su alto nivel de biodegradabilidad lo hace perfectamente adaptado para aéreas sensibles (tierras de cultivos, canteras, ríos, bosques,…) para evitar cualquier riesgo de contaminación duradero en caso de fuga.
Lubricante 100% sintético para motores de competición de 4-tiempos.ELF HTX 3820 está recomendado para aprovechar al máximo la potencia del motor de MotoGP, Superbike y Supersport.
Lubricante motor 100% Sintético para motores de competición de 4 tiempos. Proporciona un rendimiento máximo del motor en carreras de longitud corta y media, y ofrece un nivel de protección óptimo, reduciendo el desgaste de las piezas mecánicas en movimiento.ELF HTX 830 está perfectamente adaptado para carreras cortas o medias como: Circuito, Pendientes y Rally.
Aceite sintético para motores de gasolina y diésel de los turismos y utilitarios ligeros. Lubricante especialmente desarrollado para satisfacer las exigencias técnicas de Volvo. Este lubricante está particularmente adaptado a las motorizaciones más recientes y satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera, autopista). QUARTZ 9000 0W-30 es adecuado para todos los tipos de conducción, en particular las deportivas y de altos regímenes, así como en cualquier época del año.
Aceite sintético para motorizaciones de gasolina más recientes, así como las motorizaciones diésel no equipados con filtros de partículas. Las homologaciones obtenidas por TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 le convierten en un aceite motor premium para la post-venta, ya que permite satisfacer un amplio rango de motorizaciones, y para varios constructores: Mercedes-Benz, Smart, BMW, Mini, Porsche, Volkswagen, Seat, Audi, Skoda o Ford.
Lubricante motor Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas. Su tecnología Fuel Economy ayuda en ahorrar hasta un 4% de carburante, en comparación con un lubricante de referencia de grado SAE 40. Este ahorro puede alcanzar hasta un 6% con el uso combinado con el lubricante Fuel Economy para Transmisiones TOTAL DYNATRANS VX FE."
