Lubricante monogrado apto para circuitos hidráulicos, motores y cajas de cambio de camiones, maquinaria agrícola y de movimientos de tierra o canteras.
Lubricante monogrado apto para circuitos hidráulicos, motores y cajas de cambio de camiones, maquinaria agrícola y de movimientos de tierra o canteras.
Quartz Ineo RCP 5W-30 es un aceite de motor sintético avanzado de alto rendimiento especialmente desarrollado para los motores diésel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabricados antes de febrero de 2023 y los motores de gasolina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1), así como para todos los motores Stellantis que requieren un lubricante de alto rendimiento con homologación Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 o PSA B71 2297.
Quartz Ineo SDE 0W-30 es un aceite de motor totalmente sintético, desarrollado gracias a una sólida colaboración entre TotalEnergies y Stellantis, homologado oficialmente para Stellantis FPW9.55535/02 y conforme con la norma ACEA C2. Su viscosidad 0W-30 proporciona una lubricación rápida para el arranque en frío y un rendimiento fiable en condiciones exigentes, a la vez que optimiza el consumo de combustible y prolonga la vida útil del motor.
Formulado para superar las últimas normas internacionales ACEA y API, este aceite sintético está homologado para satisfacer las rigurosas exigencias de los principales fabricantes, entre ellos Mercedes-Benz, Peugeot y Renault.
TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 con ART es un aceite motor sintético especialmente formulado para encajar con las normas ACEA y las exigencias técnicas de los fabricantes de automoción los más rigorosos. Proporciona una protección excepcional, una durabilidad alargada y mayores prestaciones en cuanto a la economía de combustible. Además, preserva y alarga la eficacia de los sistemas de tratamiento de emisiones de los últimos vehículos europeos que necesitan un grado SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 es particularmente recomendado para los vehículos del grupo VW que piden un lubricante con la norma VW 504.00/507.00.
Es un aceite motor sintético Low SAPS", especialmente formulado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de Mercedes-Benz, Volkswagen, GM (Opel, Vauxhall y Chevrolet) y Hyundai-Kia. Conviene especialmente para las motorizaciones recientes equipadas de multiválvulas, turbocompresores e inyección directa.Su formulación Low SAPS hace de este lubricante la mejor elección para garantizar el funcionamiento óptimo de los más recientes motores equipados con sistemas anti-contaminación.Este lubricante es apto para las condiciones de utilización más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, ciudad, autopista). Su formulación específica resiste a las más extremas variaciones de temperatura de funcionamiento."
TOTAL QUARTZ con Age Resistance Technology, es un lubricante 100% sintético Low SAPS y ahorrador de carburante formulado especialmente para responder a los requerimientos de FORD (WSS-MSC-950-A) en sus más recientes motores diésel DURATORQ de 1.5 L, 1.6 L y 2.0. Compatible con los motores diésel y gasolina que cumplen con las normas EURO 4, EURO 5 Y EURO 6. TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 ofrece una mayor protección contra el desgaste producido por las constantes paradas – arranques a los que se ven sometidos los coches hoy en día.
QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 está formulado con la tecnología Age-Resistance, que potencia las propiedades antioxidantes del lubricante y ofrece una inmejorable protección contra la corrosión y la formación de lodos y depósitos.
TOTAL QUARTZ INEO C4 5W-30 es un lubricante Low SAPS sintético que satisface las exigencias de los fabricantes europeos como RENAULT, MERCEDES BENZ y FIAT. QUARTZ INEO C4 5W-30 con Age-Resistance technology mantiene estable la estructura molecular del lubricante lo que evita su degradación, ocasionada por las altas presiones y temperaturas a las que se ve sometido. Su combinación única de moléculas crea una película lubricante consistente en todos los componentes del motor.
La nueva generación de aceite de motor Low SAPS especialmente formulado para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos fabricados por Mercedes-Benz. Su rendimiento de muy alta tecnología optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los filtros de partículas. Aceite de motor apto para todos los motores de gasolina y Diesel, incluidos los más recientes, que cumplen, en particular, las normas de reducción de emisiones contaminantes Euro VI. Los sistemas de postratamiento, sensibles a los lubricantes utilizados y costosos de mantener, también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación "Low SAPS". Diseñado para condiciones de uso más severas (conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista).
Lubricante sintético Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre), especialmente formulado para los motores de gasolina y diésel de los vehículos de turismo y utilitarios ligeros del grupo BMW. Adaptado a las condiciones de utilización más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, ciudad, autopista…).Su bajo contenido en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo Low SAPS" protege los sistemas de post-tratamiento que reducen las emisiones contaminantes."
