Lubricante de altas prestaciones, sintético, para los puentes de maquinarias de obra pública y las transmisiones y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas.
Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos en maquinaria de construcción, de minas y movimientos de tierra..
TOTAL DYNATRANS ACX 30 es un lubricante, especialmente desarrollado para usar en cajas Powershift en maquinaria de construcción, de minas y movimientos de tierra.
TOTAL DYNATRANS ACX 50 es un lubricante especialmente desarrollado para usar en los ejes y reducciones finales en maquinaria de construcción, de minas y movimientos de tierra.
Lubricante semi-sintético extrema Presión para la lubricación de cajas de cambio mecánicas, sincronizadas o no. Ahorrador de carburante. Especialmente recomendado para las cajas EATON para las que el intervalo de sustitución alcanza hasta los 300.000 Km.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados. Ahorrador de carburante.Responde a las exigencias de los constructores vehículo ligero y pesado que piden o autorizan un lubricante de grado 75W-90 para sus cajas de cambio y puentes: DAF (primer llenado), IVECO, MACK, VOLVO, AUDI, VW, SAE J2360, PRI GL 0432, MIL PRF 2105E.
Lubricante multifuncional de altas prestaciones destinado a la lubricación, en cualquier época, de los diferentes órganos de los tractores agrícolas y cosechadoras: motores diésel (equipados o no con turbocompresor), cajas de cambios, reductores, engranajes cónicos que requieren un lubricante API GL-4 de viscosidad 80W-90. También apto para circuitos hidráulicos.
ELF HTX 735 es un lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición.
Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.
Lubricante específico para transmisiones CVT que equipan los tractores agrícolas o las máquinas de obra pública.
Lubricante para diferenciales autoblocantes y frenos de discos sumergidos de los puentes de materiales agrícolas, de obra pública o manutención.
Lubricante U.T.T.O. para transmisiones con frenos sumergidos y sistemas hidráulicos usado en maquinaria agrícola y obra pública.
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un aceite sintético de altas prestaciones desarrollado para cajas de cambios manuales sincronizadas o no sincronizadas, ejes y reductores que requieren API GL-4, GL-5, MT-1 o MIL-PRF-2105E y MIL-L 2105 D. TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un lubricante sintético de muy altas prestaciones desarrollado en base al concepto T.D.L. (Drive Line Total) concepto que es adecuado para cajas de cambios manuales y ejes sometidos a condiciones severas de uso. TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 se adapta especialmente a la lubricación de los engranajes hipoide y ejes de la mayoría de los fabricantes como Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK con intervalo de cambio alargado.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-90 es un aceite de engranajes totalmente sintético de altas prestaciones, desarrollado para cajas de cambios de camiones, especialmente para MERCEDES BENZ.
• Menor consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándares debido a la tecnología de ahorro de combustible de TOTAL. • Coste de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. • Adecuado para los clientes de flotas multimarca: lubricante adaptado para cajas de cambios y ejes de varios OEM, lo que permite a los clientes utilizar este lubricante para toda la flota • Mejora de la protección de los ejes y las cajas de cambios manuales contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema-presión del aceite. • Mejor experiencia de arranque del conductor: fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques en fríos y limitando las pérdidas por arrastre y el consumo de combustible. • Mejora de la estabilidad de funcionamiento debido al alto índice de viscosidad • Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a las propiedades anti-espumante.
TRAXIUM GEAR 6 75W-85 es el lubricante dedicado a las cajas manuales para los fabricantes de automóviles que solicitan un grado SAE 75W-85.
Lubricante de transmisión diseñado para las cajas de cambio sincronizadas y no, ejes poco cargados, cajas de transferencias así como para cualquier engranaje cuando se requiere un aceite MIL-L-2105 o API GL-4. Homologado por ZF para la lubricación de sus cajas de cambios (sin Intarder) con intervalo de cambio estándar.
• Menor consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándar debido a la tecnología de ahorro de combustible de TotalEnergies. • Coste de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. • Mejora la protección de las cajas de cambios manuales contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema-presión del aceite. • Mayor confort de conducción: : fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques fríos y limitando las pérdidas de arrastre y de consumo de combustible. • Mejora la estabilidad de funcionamiento debido al alto índice de viscosidad. • Alta compatibilidad con los filtros de aceite debido a las propiedades antiespuma. • Cambio de marchas mejorado: engranajes de cambios con una variedad de materiales como minerales sinterizados, molibdeno y carbono.
• Confort de conducción: TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W facilita el cambio de velocidades a baja temperatura. • Reducción del consumo de carburante: gracias a sus excelentes propiedades de lubricación, TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W propicia una reducción del consumo de carburante del vehículo, en comparación con un lubricante convencional. • Protección y limpieza de la caja de cambios: TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W proporciona una eficaz protección contra la corrosión de los diferentes componentes de la caja de cambios. Su excepcional estabilidad al cizallamiento. ayuda a mantener la viscosidad y propicia la resistencia de la película de aceite, permitiendo así proteger los elementos de la transmisión contra el desgaste bajo condiciones severas de utilización. • Intervalos de cambio prolongados: TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W tiene una excelente estabilidad a alta temperatura que mantiene la limpieza de los engranajes durante períodos más largos lo que permite intervalos de cambio prolongados.
• Menor consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándar debido a la tecnología de ahorro de combustible de TotalEnergies. • Coste de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. • Mejora la protección de las cajas de cambios manuales contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema-presión del aceite. • Mayor confort de conducción: : fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques fríos y limitando las pérdidas de arrastre y de consumo de combustible. • Mejora la estabilidad de funcionamiento debido al alto índice de viscosidad. • Alta compatibilidad con los filtros de aceite debido a las propiedades antiespuma. • Cambio de marchas mejorado: engranajes de cambios con una variedad de materiales de los sincronizadores como sinterizados, molibdeno y carbono. • Permite una racionalización de los productos (ZF, VOITH, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ)
Fluido de transmisión diseñado para cajas de cambios, ejes de carga suave, cajas de transferencia y todos los engranajes que requieren nivel MIL-L-2105 o API GL-4.
TRANSELF NFX SAE 75W es un lubricante sintético de última generación en ahorro de carburante para cajas de cambio manuales fuertemente solicitadas. Última generación de lubricantes Fuel Economy.
Aceite semi-sintético para transmisiones. Especialmente desarrollado para la lubricación de las cajas de cambio de vehículos pesados sometidos a condiciones severas de funcionamiento y donde se exija un nivel de aditivación E.P. según API GL-4. Particularmente adaptado para las cajas ZF con Intarder donde el fabricante exige la homologación ZF TE-ML 02L (antigua 02D).
Lubricante multigrado para cajas de cambio y transmisiones con excelentes propiedades de lubricación y nivel de aditivación de extrema presión medio: API GL-4
TRANSELF TYPE B 75W-80 se recomienda para la lubricación de cajas de cambio y ejes de turismos y furgonetas en condiciones muy severas. TRANSELF TYPE B 75W-80 es especialmente adecuado cuando se requiere un cambio de marchas más fácil a baja temperatura, manteniendo al mismo tiempo, la eficacia óptima de la caja de cambios a alta temperatura.
Fluido sintético de nueva generación para coches eléctricos. Destinado para cajas de cambio y reductoras sometidos a grandes esfuerzos
