Catálogo
Lubricante de altas prestaciones destinado a los motores con turbocompresor y atmosféricos de los tractores y maquinarias agrícolas.
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de aspiración natural o con turbo para maquinarias de movimientos de tierra, de construcción o de minas de cualquier constructor.
Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados basado en la última especificación API CK-4.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados bajo condiciones severas y altas cargas, en ambientes polvorientos y de alta temperatura.
Lubricante sintético de alta prestación para motores diésel de vehículos pesados.
Lubricante mineral de altas prestaciones para vehículos pesados con motores diesel Euro IV o anteriores, de la mayoría de los constructores.
Lubricante sintético para motores diésel de vehículos pesados con tecnología Fuel Economy.
Lubricante motor Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas. Su tecnología Fuel Economy ayuda en ahorrar hasta un 4% de carburante, en comparación con un lubricante de referencia de grado SAE 40. Este ahorro puede alcanzar hasta un 6% con el uso combinado con el lubricante Fuel Economy para Transmisiones TOTAL DYNATRANS VX FE."
Lubricante para motores Diesel 4 tiempos utilizado en navegación y pesca.
Lubricante para motores Diesel 4 tiempos utilizado en navegación y pesca.
Lubricante de tecnología Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas."
Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados, con tecnología Fuel Economy y basado en la última especificación API CK-4.
Lubricante de tecnología Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores Diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas."
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que requieren un nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones en carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor."
TOTAL RUBIA WORKS 4000 FE 10W-30 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones de carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor."
Lubricante sintético Low SAPS de calidad excepcional. Diseñado tanto para algunos motores diesel Euro VI, como para los motores de generaciones anteriores EURO V, IV, III.. Cumple con la especificación ACEA E6, destinada a lubricantes Low SAPS: bajo contenido en Cenizas Sulfatadas (SA), Fósforo (P) y Azufre (S).
Lubricante sintético de muy altas prestaciones. Gracias a su formulación y a su paquete de aditivación de calidad excepcionales, que le confieren unas magnificas propiedades, este lubricante permite alcanzar intervalos de cambio óptimos, muy superiores a los lubricantes minerales tradicionales.
Lubricante motor multigrado mineral. Especialmente desarrollado para motores diesel de vehículos pesados con exigencias técnicas muy severas.
Lubricante 100% sintético. Desarrollado con una tecnología exclusiva, que ofrece un excepcional ahorro de carburante. Protección máxima de los componentes del motor de vehículo pesado que operan en condiciones extremadamente severas. Ofrece la máxima vida útil del motor, debido a la disminución drástica de los desgastes.
Lubricante semi-sintético Low SAPS de calidad excepcional. Diseñado tanto para algunos motores diesel Euro VI, como para los motores de generaciones anteriores EURO V, IV, III.. Cumple con la especificación ACEA E9, destinada a lubricantes Low SAPS: bajo contenido en Cenizas Sulfatadas (SA), Fósforo (P) y Azufre (S).
Lubricante sintético Low SAPS" para motores diésel de vehículos pesados y con tecnología Fuel Economy"
TOTAL RUBIA TIR 7400 FE 10W-30 se recomienda para motores Euro 3 y anteriores de la mayoría de fabricantes europeos y americanos También es apto hasta Euro 5 y anteriores de algunos fabricantes con los intervalos de cambio adecuados. Su tecnología FUEL ECONOMY ayuda a ahorrar un 1% de combustible de promedio, en comparación con un lubricante de referencia SAE 40. Este valor puede alcanzar el 3% si se utiliza en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY. Sus excelentes propiedades detergentes, dispersantes y anti-desgaste mantienen limpias las piezas más sensibles del motor y ofrecen una protección eficiente contra el pulido de la camisa del cilindro, garantizando así una mayor vida útil del motor.
Lubricante Low-SAPS" que ofrece una oportunidad de racionalización para la lubricación de tractores y equipos agrícolas, con o sin filtros de partículas diésel."
BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 es un lubricante especialmente diseñado para los motores Diesel, con o sin turbocompresor, y especialmente para obras públicas, agrícolas y agropecuarios. También es adecuado para motores de vehículo pesado, autobuses y turismos. BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 está adaptado a motores que cumplen con los estándares de reducción de contaminación Euro Stage IV o US EPA Tier 4F y estándares de emisiones más bajos.
Lubricante Low-SAPS" que ofrece una oportunidad de racionalización para la lubricación de tractores y equipos agrícolas, con o sin filtros de partículas diésel."
RUBIA WORKS 5000 10W-40 está especialmente indicado para motores utilizados en actividades de movimiento de tierras (canteras, construcciones, minería...). Este lubricante soporta periodos de trabajo muy largos en condiciones severas y de alta carga, con polvo y calor.
Lubricante para motores diésel de vehículos pesados totalmente sintético, Low SAPS", con tecnología Fuel Economy y basado en la última especificación API CK 4."
Lubricante sintético Low SAPS", basado en la última especificación API CK 4. adecuado para su uso en todos los motores diésel y gas de vehículos pesados."
Lubricante sintético de bajo contenido en SAPS y con tecnología Feul Economy basado en la última especificación API CK-4, adecuado para su uso en motores diésel de vehículo pesado.
Lubricante sintético de bajo contenido en SAPS basado en la última especificación API CK-4, adecuado para su uso en motores diésel y de gas.
Lubricante AGRI Low SAPS desarrollado para motores diésel de uso agrícola, equipados con sistemas de post tratamiento, como Filtro de Partículas (DPF).
Lubricante para motores Diésel de servicio pesado de carretera hasta Euro III, con turbo o sin el; así como motorizaciones anteriores de la mayoría de fabricantes Europeos y Americanos que necesiten un API CI-4 o un ACEA E7.
Low-SAPS lubricant for diesel engines designed with high quality regenerated base oil, suitable for On-road heavy-duty applications based on the latest CK-4 specification.
Lubricante mineral de Low SAPS para motores diésel, adecuado para aplicaciones pesadas en carretera, con tecnología de ahorro de Carburante basada en la última especificación CK-4.