Catálogo
Lubricante especialmente recomendado para todas las motos 4-tiempos de mecánica exigente, perfectamente compatible con los tubos catalíticos. Deben respetarse:* El intervalo de cambio de aceite recomendado por los constructores.* Las viscosidades mínimas requeridas.Reforzado con aceites de base sintéticas que aseguran una lubricación hidrodinámica y una limpieza del motor superior.
Lubricante especialmente recomendado para los scooter 4-tiempos de mecánica exigente. Es un lubricante que hace frente a su vez a las exigencias severas del tráfico urbano (choques térmicos) y los recorridos en medio rural. Este aceite es compatible con los tubos catalíticos 4-tiempos.
Lubricante semi-sintético de altas prestaciones, especialmente desarrollado para los motores diésel de turismos y furgonetas.Cumple con las exigencias de los motores diésel de tecnología reciente, especialmente en las motorizaciones de inyección directa, con o sin Common Rail. Completamente adaptado atodos los tipos de servicio, incluso en las conciones más severas.
Lubricante especialmente recomendado para todas las motos 4-tiempos de mecánica exigente. MOTO4 TECH es una nueva generación de alta tecnología de lubricantes de alta resistencia, y aumenta la potencia del motor. Garantiza una limpieza óptima de todas las piezas del motor, y asegura un cambio de marcha rápido y suave. Lubricante motor apropiado para cualquier utilización desde tráfico urbano a los recorridos rurales, así como a los desplazamientos a alta velocidad en autopista.
Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados basado en la última especificación API CK-4.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados bajo condiciones severas y altas cargas, en ambientes polvorientos y de alta temperatura.
Es un aceite motor sintético "Low SAPS", especialmente formulado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de Mercedes-Benz, Volkswagen, GM (Opel, Vauxhall y Chevrolet) y Hyundai-Kia. Conviene especialmente para las motorizaciones recientes equipadas de multiválvulas, turbocompresores e inyección directa.Su formulación Low SAPS hace de este lubricante la mejor elección para garantizar el funcionamiento óptimo de los más recientes motores equipados con sistemas anti-contaminación.Este lubricante es apto para las condiciones de utilización más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, ciudad, autopista). Su formulación específica resiste a las más extremas variaciones de temperatura de funcionamiento.
Lubricante semi-sintético de altas prestaciones, especialmente desarrollado para las motorizaciones de gasolina y diésel de turismos y furgonetas.Cumple con las exigencias de los motores diésel de tecnología reciente, especialmente en las motorizaciones de inyección directa, con o sin Common Rail. Completamente adaptado atodos los tipos de servicio, incluso en las conciones más severas.
Aceite semi-sintético, desarrollado para todos los motores de gasolina y diésel de vehículos de turismo y utilitarios ligeros. Se recomienda especialmente en motorizaciones con turbocompresores y multiválvulas.QUARTZ 7000 10W-40 está perfectamente adaptado a una conducción normal o estándar por ciudad o carretera.
Lubricante especialmente recomendado para todas las motos 4-tiempos de mecánica exigente. Está pensado para altas condiciones deportivas. Su fórmula 100% sintética, consigue sobrepasar los límites, y potenciar el funcionamiento del motor.ELF MOTO4 RACE 10W-60 ha sido sometido con éxito a unos ensayos severos en competición. ELF es desde hace muchísimos años líder en competencia y innovación en materia de tribología en los circuitos internacionales, su saber-hacer garantiza la extrema calidad del ELF MOTO4 RACE 10W-60. La viscosidad 10W-60 aumenta la resistencia de la película de aceite frente a las variaciones extremas de temperaturas.
ELF MOTO4 PRO TECH 5W-40 es un lubricante especialmente recomendado para todas las motos 4-tiempos de mecánica exigente. Rrecomendado para cualquier tipo de utilización en tráfico urbano, recorridos rurales así como a los desplazamientos a alta velocidad en autopista.
Aceite sintético Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre) especialmente formulado para optimizar el funcionamiento de los sistemas post-tratamiento de los gases y satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de los fabricantes de automóviles BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Porsche. Es apto para motores de gasolina y diésel, especialmente los más recientes que cumplen las normas EURO 5 Y 6 de reducción de emisiones contaminantes. Optimiza los sistemas anti-polución, especialmente los filtros de partículas (FAP o DPF). Satisface las condiciones de utilización las más difíciles (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, circulación urbana…).
Lubricante Sintético de altas prestaciones, destinado a la lubricación de motores de turismos gasolina y diésel. Especialmente diseñado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento de gases. Recomendado para todos los motores recientes, multiválvulas, turboalimentados, inyección directa, equipados o no con catalizadores. Particularmente adaptado a los nuevos vehículos de Mercedes-Benz equipados con sistemas de post-tratamiento. Adaptado a las motorizaciones VW con inyección directa sin DPF.Satisface las condiciones de utilización más severas (ciudad, carretera, autopista) en particular para las deportivas y las de alto régimen, utilizable todo el año.
Lubricante especialmente desarrollado para cumplir con los requerimientos de Kawasaki. ELF VENT VERT 10W-50, que excede los requisitos de las especificaciones JASO MA2, nivel API SN. Este producto es la última generación de tecnología sintética de aceite de motor que garantiza los mejores niveles de rendimiento.
MOTO4 TWIN TECH es un lubricante de nueva generación de alta tecnología especialmente desarrollado para motores bicilíndrico (twin), que garantiza un excepcional funcionamiento, aumentando la protección del motor. Asegura una óptima limpieza de todo el motor, y suaves cambios de marcha.Su alta viscosidad tanto en frío como en caliente permite une protección óptima del motor, y especialmente al nivel de la distribución, punto sensible en algunos motores bicilíndricos.
ELF MOTO4 ROAD 15W-50 es un lubricante especialmente recomendado para todas las motos 4-tiempos de mecánica exigente. Reforzado con aceites sintéticos asegura una lubricación hidrodinámica y una limpieza del motor superior.
Lubricante de tecnología "Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas.
TOTAL QUARTZ con Age Resistance Technology, es un lubricante 100% sintético Low SAPS y ahorrador de carburante formulado especialmente para responder a los requerimientos de FORD (WSS-MSC-950-A) en sus más recientes motores diésel DURATORQ de 1.5 L, 1.6 L y 2.0. Compatible con los motores diésel y gasolina que cumplen con las normas EURO 4, EURO 5 Y EURO 6. TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 ofrece una mayor protección contra el desgaste producido por las constantes paradas – arranques a los que se ven sometidos los coches hoy en día.
Lubricante sintético de altas prestaciones para motorizaciones diesel y gasolina de vehículo ligero. Especialmente formulado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento.
Lubricantes sintético de altas prestaciones recomendado para todas las motorizaciones diesel y gasolina de vehículos ligeros, particularmente los más recientes.
Lubricante semi-sintético de moderna concepción para todos los motores de tecnología reciente, compuesto de aceites base y aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificadas. Lubricación de todos los motores de gasolina, equipados o no con catalizadores, y motores diésel sin filtro de partículas, sobrealimentados, o no, de vehículos ligeros, en condiciones de servicio y climáticas de todo tipo.
ELF EVOLUTION FULL-TECH APX 0W-20 es un lubricante sintético de muy altas prestaciones destinado a la lubricación de motores de gasolina y diésel de vehículos ligeros Europeos que requieren una viscosidad SAE grado 0W-20.
Lubricante de alto rendimiento de tecnología sintética especialmente formulado para garantizar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento.
Lubricante de tecnología "Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores Diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que requieren un nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones "en carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor.
Aceite semi-sintético de altas prestaciones especialmente desarrollado y optimizado para los motores gasolina y diésel para satisfacer las exigencias de las tecnologías más recientes.QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 está particularmente adaptado a los motores con turbocompresor y multiválvulas; así mismo es aplicable en motorizaciones que utilizan carburante sin plomo o GLP.
Aceite semi-sintético desarrollado especialmente para turismos diésel y turbodiésel ligeros.QUARTZ DIESEL 7000 10W- 40 está perfectamente adaptado a una conducción normal o estándar por ciudad o carretera.
Aceite multigrado sintético para motores gasolina y diésel con sistemas de postratamientos. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
Aceite multigrado sintético para motores gasolina y diésel, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
Aceite Sintético Low SAPS y ahorrador de carburante para vehículos equipados con Filtro de Partículas que cumplen con las normas de emisiones EURO 5. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificadas con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles). TOTAL CLASSIC C2/C3 5W-30 ofrece la mejor protección de su motor contra los fenómenos de desgaste y enmugrecimiento. Los sistemas de post-tratamientos están también protegidos durablemente gracias a su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).
Aceite sintético para motores gasolina y diésel, donde el constructor recomienda la especificación ACEA A3/B4, API SL/CF y un grado de viscosidad 5W-40.
Aceite Semi-Sintético para motores gasolina y diésel. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de altas prestaciones, cuidadosamente seleccionadas y dosificados, con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
Lubricante semi-sintético para motores de 4-tiempos.Lubricante específico para Scooter que garantiza la protección del motor y una óptima puesta en marcha. Garantiza una conducción confortable. UTILIZACIÓN: motor, caja de cambios y embrague.
TOTAL QUARTZ INEO RACING 10W-60 es la última solución de ultra prestaciones que responde a las necesidades más exigentes de los fabricantes de automóviles de alta gama. Perfectamente adaptado a los últimos modelos de vehículos que precisen un grado 10W-60, TOTAL QUARTZ INEO RACING 10W-60 cumple los requisitos de viscosidad, permitiendo una eficiencia óptima de los sistemas modernos de postratamiento, incluyendo los GPFs (Filtros de Partículas de Gasolina), al tiempo que garantiza la limpieza y la protección del motor a largo plazo. TOTAL QUARTZ INEO RACING 10W-60 es utilizado y aprobado por ASTON MARTIN para el servicio postventa en los motores V8 de aspiración natural (todas las variantes del V8 Vantage 2005-2018 y Vantage GT8) y cumple con los requisitos técnicos de la serie M de BMW. Con las nuevas normativas de emisiones, TOTAL es pionero en ofrecer un producto de grado de viscosidad 10W-60 compatible con los sistemas de postratamiento (Filtros De Partículas).
Lubricante semi-sintético para motores de 4-Tiempos.Lubricante formulado para prestaciones superiores gracias a su tecnología antideslizamiento. Garantiza una conducción confortable. UTILIZACIÓN: motor, caja de cambios y embrague.
TOTAL QUARTZ INEO FGO 5W-40 es un aceite sintético avanzado para motores especialmente formulado para cumplir con los recientes estándares internacionales ACEA y API y los requisitos técnicos de los fabricantes de vehículos, como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen o Porsche. Este lubricante es adecuado para las condiciones de uso más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista). Su formulación especial resiste las variaciones más extremas de temperatura de funcionamiento. Se adapta especialmente bien a todos los motores multiválvulas actuales equipados con turbocompresores e inyección directa. Su tecnología Low SAPS (Bajo contenido de ceniza sulfatada, fósforo y azufre) lo convierte en el lubricante de elección para el funcionamiento óptimo de la última generación de motores equipados con dispositivos anticontaminantes.