Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados basado en la última especificación API CK-4.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados bajo condiciones severas y altas cargas, en ambientes polvorientos y de alta temperatura.
Lubricante motor Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas. Su tecnología Fuel Economy ayuda en ahorrar hasta un 4% de carburante, en comparación con un lubricante de referencia de grado SAE 40. Este ahorro puede alcanzar hasta un 6% con el uso combinado con el lubricante Fuel Economy para Transmisiones TOTAL DYNATRANS VX FE."
Lubricante de tecnología Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas."
Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados, con tecnología Fuel Economy y basado en la última especificación API CK-4.
Lubricante de tecnología Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores Diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas."
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que requieren un nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones en carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor."
TOTAL RUBIA WORKS 4000 FE 10W-30 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones de carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor."
Lubricante semi-sintético Low SAPS de calidad excepcional. Diseñado tanto para algunos motores diesel Euro VI, como para los motores de generaciones anteriores EURO V, IV, III.. Cumple con la especificación ACEA E9, destinada a lubricantes Low SAPS: bajo contenido en Cenizas Sulfatadas (SA), Fósforo (P) y Azufre (S).
Lubricante Low-SAPS" que ofrece una oportunidad de racionalización para la lubricación de tractores y equipos agrícolas, con o sin filtros de partículas diésel."
BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 es un lubricante especialmente diseñado para los motores Diesel, con o sin turbocompresor, y especialmente para obras públicas, agrícolas y agropecuarios. También es adecuado para motores de vehículo pesado, autobuses y turismos. BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 está adaptado a motores que cumplen con los estándares de reducción de contaminación Euro Stage IV o US EPA Tier 4F y estándares de emisiones más bajos.
Lubricante Low-SAPS" que ofrece una oportunidad de racionalización para la lubricación de tractores y equipos agrícolas, con o sin filtros de partículas diésel."
RUBIA WORKS 5000 10W-40 está especialmente indicado para motores utilizados en actividades de movimiento de tierras (canteras, construcciones, minería...). Este lubricante soporta periodos de trabajo muy largos en condiciones severas y de alta carga, con polvo y calor.
Lubricante para motores diésel de vehículos pesados totalmente sintético, Low SAPS", con tecnología Fuel Economy y basado en la última especificación API CK 4."
Lubricante sintético Low SAPS", basado en la última especificación API CK 4. adecuado para su uso en todos los motores diésel y gas de vehículos pesados."
Lubricante sintético de bajo contenido en SAPS y con tecnología Feul Economy basado en la última especificación API CK-4, adecuado para su uso en motores diésel de vehículo pesado.
Lubricante sintético de bajo contenido en SAPS basado en la última especificación API CK-4, adecuado para su uso en motores diésel y de gas.
Aceite de motor diesel de base sintética y bajo contenido en SAPS, de muy alto rendimiento, utilizado en vehículos pesado off-road con tecnología Fuel Economy (ahorro de combustible).
Lubricante AGRI Low SAPS desarrollado para motores diésel de uso agrícola, equipados con sistemas de post tratamiento, como Filtro de Partículas (DPF).
Low-SAPS lubricant for diesel engines designed with high quality regenerated base oil, suitable for On-road heavy-duty applications based on the latest CK-4 specification.
Lubricante mineral de Low SAPS para motores diésel, adecuado para aplicaciones pesadas en carretera, con tecnología de ahorro de Carburante basada en la última especificación CK-4.
Aceite de motor diesel, totalmente sintético, Low SAPS y con tecnología de ahorro de combustible basada en la última especificación API CK-4, adecuado para vehículos pesados de carretera.
