Catálogo
Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.
Lubricante de altas prestaciones destinado a los motores con turbocompresor y atmosféricos de los tractores y maquinarias agrícolas.
Lubricante para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.
Lubricantes para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.
Lubricantes para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.
Lubricante para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.
Lubricante multifuncional de altas prestaciones destinado a la lubricación, en cualquier época, de los diferentes órganos de los tractores agrícolas y cosechadoras: motores diésel (equipados o no con turbocompresor), cajas de cambios, reductores, engranajes cónicos que requieren un lubricante API GL-4 de viscosidad 80W-90. También apto para circuitos hidráulicos.
El AdBlue®, solución acuosa de urea al 32,5%, es un agente reductor de NOx (óxido de nitrógeno) de una gran pureza que se utiliza en el proceso de descontaminación de los gases de escape gracias a la tecnología SCR.
Lubricante para transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de tractores agrícolas y maquinarias de obra pública o manutención.
Lubricante biodegradable de muy alta calidad para las transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos para las maquinarias agrícolas o de obras públicas. Su alto nivel de biodegradabilidad lo hace perfectamente adaptado para aéreas sensibles (tierras de cultivos, canteras, ríos, bosques,…) para evitar cualquier riesgo de contaminación duradero en caso de fuga.
Lubricante específico para transmisiones CVT que equipan los tractores agrícolas o las máquinas de obra pública.
Lubricante para diferenciales autoblocantes y frenos de discos sumergidos de los puentes de materiales agrícolas, de obra pública o manutención.
Lubricante sintético biodegradable de muy altas prestaciones, de origen renovable, destinado a los reductores y los puentes con o sin diferenciales autoblocantes con discos de deslizamiento limitado. Su alto nivel de biodegradabilidad lo hace perfectamente adaptado para aéreas sensibles (tierras de cultivos, canteras, ríos, bosques,…) para evitar cualquier riesgo de contaminación duradero en caso de fuga.
Lubricante motor "Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas. Su tecnología Fuel Economy ayuda en ahorrar hasta un 4% de carburante, en comparación con un lubricante de referencia de grado SAE 40. Este ahorro puede alcanzar hasta un 6% con el uso combinado con el lubricante Fuel Economy para Transmisiones TOTAL DYNATRANS VX FE.
Lubricante de tecnología "Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas.
Lubricante biodegradable para guías y motosierras cumpliendo con la Etiqueta Ecológica Europea.
Lubricante U.T.T.O. para transmisiones con frenos sumergidos y sistemas hidráulicos usado en maquinaria agrícola y obra pública.
Grasa de litio / calcio multiuso para extrema presión
Grasa compleja de litio multiuso para alta presión y alta temperatura
Lubricante de tecnología "Low SAPS" especialmente desarrollado para la lubricación de los motores Diésel de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas.
Lubricante para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.
Lubricantes para sistemas hidráulicos expuestos a la intemperie.
CARTER GV es un aceite semisintético, concebido para lubricar las transmisiones mecánicas de trenes funcionando en condiciones severas de carga y temperatura.
Lubricante "Low-SAPS" que ofrece una oportunidad de racionalización para la lubricación de tractores y equipos agrícolas, con o sin filtros de partículas diésel.