Es un aceite motor sintético Low SAPS", especialmente formulado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de Mercedes-Benz, Volkswagen, GM (Opel, Vauxhall y Chevrolet) y Hyundai-Kia. Conviene especialmente para las motorizaciones recientes equipadas de multiválvulas, turbocompresores e inyección directa.Su formulación Low SAPS hace de este lubricante la mejor elección para garantizar el funcionamiento óptimo de los más recientes motores equipados con sistemas anti-contaminación.Este lubricante es apto para las condiciones de utilización más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, ciudad, autopista). Su formulación específica resiste a las más extremas variaciones de temperatura de funcionamiento."
Lubricante sintético de alto rendimiento para motores diésel y gasolina. Especialmente formulado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento de los gases en especial los filtros de partículas.Recomendado particularmente para los motores que cumplen con las normas EURO 5 y 6 de reducción de emisiones. Lubricante particularmente formulado para cumplir las especificaciones más recientes de Volkswagen, cumpliendo además las de otros fabricantes. Es adecuado para todo tipo de conducción, en particular para conducciones deportivas y de altos regímenes.
Aceite sintético Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre) especialmente formulado para optimizar el funcionamiento de los sistemas post-tratamiento de los gases y satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de los fabricantes de automóviles BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Porsche. Es apto para motores de gasolina y diésel, especialmente los más recientes que cumplen las normas EURO 5 Y 6 de reducción de emisiones contaminantes. Optimiza los sistemas anti-polución, especialmente los filtros de partículas (FAP o DPF). Satisface las condiciones de utilización las más difíciles (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, circulación urbana…).
Lubricante sintético ahorrador de carburante de muy altas prestaciones destinado a la lubricación de los vehículos de turismo. Especialmente formulado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento de gases. Recomendado particularmente para los motores diésel que cumplen con las normas EURO 5 y 6 de reducción de emisiones contaminantes. Especialmente adaptado a las exigencias de las nuevas motorizaciones diésel de Renault equipadas con Filtro de Partículas (DPF).Adaptado a todos los estilos de conducción, en particular para las conducciones deportivas y las de alto régimen.
Lubricante Sintético de altas prestaciones, destinado a la lubricación de motores de turismos gasolina y diésel. Especialmente diseñado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento de gases. Recomendado para todos los motores recientes, multiválvulas, turboalimentados, inyección directa, equipados o no con catalizadores. Particularmente adaptado a los nuevos vehículos de Mercedes-Benz equipados con sistemas de post-tratamiento. Adaptado a las motorizaciones VW con inyección directa sin DPF.Satisface las condiciones de utilización más severas (ciudad, carretera, autopista) en particular para las deportivas y las de alto régimen, utilizable todo el año.
Lubricante sintético Low SAPS ACEA C3, de altas prestaciones para los motores de gasolina y diesel. Especialmente desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento y su óptimo funcionamiento.
Lubricante sintético Low SAPS ACEA C3, de altas prestaciones para los motores de gasolina y diesel. Especialmente desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento y su óptimo funcionamiento.
Lubricante sintético Low SAPS ACEA C3, de altas prestaciones para los motores de gasolina y diesel. Especialmente desarrollado para las necesidades de BMW, MB, VW y Porsche. Asegurara la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento y su óptimo funcionamiento.