- Propiedades de fricción especialmente adaptadas a los materiales y a los revestimientos de los embragues de los frenos, así como al lock-up, propio de este tipo de transmisión.- Prestaciones anti desgaste, anti corrosión y anti espuma muy elevadas. - Asegura la precisión y suavidad de las secuencias automáticas, en todo tipo de clima y a bajas velocidades.