-Recomendado para los recientes motores, multiválvulas, y turbo-cargados, inyección directa, con o sin convertidor catalítico.

- Particularmente adaptado a los motores diésel equipados con sistemas de post-tratamiento (DPF).

- particularmente adaptado a los nuevos vehículos de Mercedes-Benz, BMW y GM equipados con sistemas de post-tratamiento.

- Especialmente adaptado a las motorizaciones de Volkswagen con sistemas de inyección directa.