Catálogo
Fluido para transmisiones continuamente variables (CVT) de alto rendimiento. Es un fluido multiuso adecuado para gran parte transmisiones continuamente variables que se pueden encontrar en el mercado (de correa o cadena).
Aceite sintético adecuado para su uso en una amplia gama de motores de gasolina de rendimiento deportivo. Especialmente adecuado para motores turbo comprimidos y multi-valvulares.
Aceite sintético para transmisiones automáticas tipo DPO instaladas en ciertos vehículos livianos de RENAULT.
Lubricante de alto rendimiento que utiliza la tecnología semisintética ELF, especialmente desarrollada para motores de gasolina y diésel, que responde a los mayores requisitos de las últimas tecnologías de inyección directa.
Aceite de motor semisintético para motores gasolina y diésel perfectamente adaptado a vehículos equipados con catalizadores y que utilizan combustible sin plomo, gas licuado de petróleo y también biodiésel. Este aceite de motor es especialmente adecuado para motores turboalimentados y de válvulas múltiples, y adecuado para condiciones de conducción normales.
Aceite de motor de tecnología mineral para todos los motores de gasolina y diésel en automóviles recomendado en automóviles privados y camionetas ligeras. Recomendado para estilos de conducción estándar y todos los tipos de viajes.
Aceite de motor de tecnología mineral para motores de gasolina y diésel recomendado para todos los motores de gasolina en automóviles y furgonetas. Apto para uso a altas temperaturas.
Aceite sintético especialmente formulado para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos fabricados por BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai y Kia. Especialmente adecuado para los modernos motores de válvulas múltiples equipados con turbocompresores e inyección directa. Su tecnología Low SAPS lo convierte en el lubricante de elección para un funcionamiento óptimo de los motores equipados con dispositivos postratamiento de emisiones. Es adecuado para las condiciones de uso más severas (conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista). Su formulación especial resiste las variaciones más extremas en la temperatura de operación.
Aceite de motor de tecnología sintética Elf Fuel Economy de muy alto rendimiento destinado a la lubricación de motores de gasolina y diesel de vehículos ligeros. Recomendado en particular para los motores que respetan las normas EURO V y EURO VI sobre reducción de emisiones. Particularmente formulado para satisfacer las demandas específicas de los vehículos Volkswagen.
Nueva generación de aceite de motor Low SAPS especialmente formulado para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos del grupo Volkswagen. Su rendimiento de alta tecnología optimiza la forma en que funcionan los sistemas de control de emisiones, como los filtros de partículas. Adecuado para todos los motores de gasolina y diésel, incluidos los más recientes, que cumplan con las normas de reducción de emisiones contaminantes Euro V, en particular. Dedicado a las condiciones de uso más severas (conducción deportiva, puesta en marcha repetida, conducción en ciudad y autopista).
Lubricante de muy alto rendimiento utilizando tecnología sintética ELF. Destinado a la lubricación de turismos con motores gasolina y diésel.
Aceite de tecnología sintética para motores de gasolina y diésel para automóviles de pasajeros, especialmente adecuado para motores diésel turbo comprimidos, de válvulas múltiples e inyección directa. Este aceite para motor se puede utilizar en las condiciones de operación más difíciles (autopistas, tráfico urbano denso.), y es apropiado para todos los tipos de conducción, en particular para conducción deportiva o intensa, y para cada estación. Se adapta perfectamente a los motores con convertidores catalíticos y a todos los motores que utilizan combustible sin plomo o gas.