Reducción del consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándar gracias a la tecnología Fuel Economy de TOTAL. Coste de mantenimiento reducido: especialmente adaptado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. Protección mejorada de los ejes contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema presión del aceite. Mejor experiencia de arranque del conductor: fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques en frío y limitando las pérdidas de arrastre y el consumo de combustible. Mayor estabilidad en funcionamiento debido al alto índice de viscosidad Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a sus propiedades antiespuma.
Traxium desarrollado específicamente para diferenciales traseros Mercedes-Benz, especialmente para el eje HL6 donde se requiere un lubricante con aprobación MB 235.20. Lubricante mineral de muy alto rendimiento desarrollado para diferenciales y engranajes de vehículos comerciales cuando se requieren niveles API GL-5 y SAE J2360. Especialmente recomendado para la lubricación de ejes traseros hipoide con carga muy severa. Adecuado para el llenado de servicio de diferenciales hipoidales en vehículos comerciales de MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, con intervalos de cambio extendidos.