Catálogo
Un fluido de transmisión sintético de alto rendimiento desarrollado para transmisiones, diferenciales y reductores manuales sincronizados o no sincronizados.
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un aceite sintético de alto rendimiento desarrollado para cajas de cambios manuales sincronizadas o no sincronizadas, diferenciales y reductores que requieren API GL-4, GL-5, MT-1 o MIL-PRF-2105E y MIL-L 2105 D. TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un lubricante sintético de altísimas prestaciones desarrollado en base a T.D.L. Concepto (Drive Line Total) adecuado para cajas de cambios manuales y diferenciales sometidos a condiciones severas de uso. TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 se adapta particularmente a la lubricación de los engranajes hipoides y diferenciales de la mayoría de fabricantes como Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK con intervalos de cambio extendidos hacia arriba.
Fluido de transmisión mineral de extrema presión para engranajes muy cargados (diferenciales, mandos finales, cajas de transferencia, cajas de cambios) cuando se requiere un nivel de rendimiento API GL-5. Especialmente recomendado para engranajes hipoidales muy cargados, con intervalo de drenaje estándar. Adecuado para aplicaciones que requieren un nivel de rendimiento MIL-L-2105D.
Reducción del consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándar gracias a la tecnología Fuel Economy de TOTAL. Coste de mantenimiento reducido: especialmente adaptado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. Protección mejorada de los ejes contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema presión del aceite. Mejor experiencia de arranque del conductor: fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques en frío y limitando las pérdidas de arrastre y el consumo de combustible. Mayor estabilidad en funcionamiento debido al alto índice de viscosidad Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a sus propiedades antiespuma.
Traxium desarrollado específicamente para diferenciales traseros Mercedes-Benz, especialmente para el eje HL6 donde se requiere un lubricante con aprobación MB 235.20. Lubricante mineral de muy alto rendimiento desarrollado para diferenciales y engranajes de vehículos comerciales cuando se requieren niveles API GL-5 y SAE J2360. Especialmente recomendado para la lubricación de ejes traseros hipoide con carga muy severa. Adecuado para el llenado de servicio de diferenciales hipoidales en vehículos comerciales de MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, con intervalos de cambio extendidos.
Protección eficaz de los engranajes contra el desgaste y la corrosión gracias a las propiedades estables de extrema presión. Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a propiedades antiespuma. Estabilidad eficiente en funcionamiento debido al alto índice de viscosidad.