Lubricante para cajas de cambios automáticas homologado y recomendado oficialmente por Renault para la transmisión automática AJ0. Este lubricante cumple con los requisitos de las transmisiones de control eléctrico y EC Lock Up. Puede ser utilizado en los últimos AT japoneses.
Fluido de transmisión automática de nueva generación basado en una tecnología sintética avanzada que permite un drenaje extralargo y un rendimiento muy alto necesario para los exigentes requisitos de las transmisiones automáticas modernas de servicio pesado. Especialmente recomendado para su uso en transmisiones automáticas de servicio pesado (que se encuentran en autobuses, camiones de basura, vehículos utilitarios, etc.) fabricados por Voith y ZF que requieren intervalos de cambio máximos.