Catálogo de lubricantes
Fluido de transmisión recomendado para todas las transmisiones automáticas y sistemas hidráulicos cuando el fabricante requiere un fluido de transmisión automática (ATF) GM DEXRON III.
Lubricante 100% sintético de muy altas prestaciones para ejes, reductores y engranajes sometidos a altas cargas.
Fluido de transmisión mineral de extrema presión para engranajes muy cargados (ejes, mandos finales, cajas de transferencia, cajas de cambios) cuando se requiere un nivel de rendimiento API GL-5. Especialmente recomendado para engranajes hipoidales muy cargados, con intervalo de drenaje estándar. Adecuado para aplicaciones que requieren un nivel de rendimiento MIL-L-2105D.
Fluido de transmisión mineral de extrema presión para engranajes sometidos a cargas elevadas (ejes, reductores finales, cajas de transferencia, cajas planetarias, etc.), para las que se requiera un nivel de performance API GL-5 grado 85W-90 Especialmente recomendado para engranajes hipoidales muy cargados, con intervalo de drenaje estándar.
• Costo de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar los intervalos de drenaje recomendados por el fabricante. • Apto para clientes de flotas multimarca: este lubricante adaptado para cajas de cambios y ejes de varios OEM, lo que permite a los clientes utilizar este lubricante para toda la flota • Protección mejorada de ejes y cajas de cambios manuales contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema presión del aceite. • Mejora de la experiencia de arranque del conductor: fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, que genera beneficios durante los arranques en frío y limita las pérdidas por arrastre y el consumo de combustible. • Estabilidad mejorada en operación debido al alto índice de viscosidad • Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a sus propiedades antiespumantes
Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a sus propiedades antiespumantes.
Traxium fluido desarrollado específicamente para ejes traseros Mercedes-Benz, especialmente para el eje HL6 donde se requiere un lubricante con aprobación MB 235.20. Fluido mineral de muy alto rendimiento desarrollado para ejes y engranajes de vehículos comerciales cuando se requieren niveles API GL-5 y SAE J2360. Especialmente recomendado para la lubricación de ejes traseros hipoide con carga muy severa. Adecuado para el llenado de servicio de ejes hipoidales en vehículos comerciales de MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, con intervalos de cambio extendidos.
Aceite multigrado de tecnología sintética para motores de gasolina o diésel. Los aditivos utilizados han sido cuidadosamente seleccionados y calificados para ofrecer un excelente rendimiento, y cumplir con los requisitos del mayor número de fabricantes europeos (ACEA - Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles)
Aceite de motor de tecnología sintética apto para su uso en motores de gasolina o diésel de automoción donde el fabricante recomienda un lubricante ACEA A3/B4, API SL/CF o especificación 5W-40.
Aceite de motor de tecnología sintética para motores de gasolina y diésel, formulado con un conjunto de aditivos con prestaciones y proporciones cuidadosamente seleccionadas para responder a los estándares de calidad de la ACEA.
4 Acciones para maximizar la durabilidad de tu motocicleta: • Protección contra depósitos dañinos en el pistón • Protección contra picaduras y desgaste de engranajes • Protección contra el deslizamiento del embrague • Protección contra el ataque termo-oxidativo
4 Acciones para maximizar la durabilidad de tu motocicleta: • Protección contra depósitos dañinos en el pistón • Protección contra picaduras y desgaste de engranajes • Protección contra el deslizamiento del embrague • Protección contra el ataque termo-oxidativo