Catálogo de lubricantes
Sistemas hidráulicos que funcionan a bajas temperaturas de hasta -30 °C.
Grasa de complejo de sulfonato de calcio de extrema presión de nueva generación. Recomendado para cargas elevadas, altas temperaturas y contacto permanente con el agua. Especialmente formulado para la lubricación de trenes de laminación en caliente.
Líquido de transmisión diseñado para cajas de cambios sincronizadas y no sincronizadas, ejes con carga suave, cajas de transferencia y todos los engranajes que requieren nivel MIL-L-2105 o API GL-4. Aprobado por ZF para la lubricación de sus cajas de engranajes (sin Intarder) con intervalo de drenaje estándar
Lubricante de muy alto rendimiento, tecnología sintética LOW SAPS para motores de gasolina y diésel, incluidos los más recientes, que cumplen con la norma EURO V. Para su formulación se utiliza un conjunto de aditivos cuidadosamente seleccionados con el fin de responder de la mejor manera a los estándares de calidad de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) y el Instituto Americano del Petróleo (API). Este lubricante proporciona a los motores la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Con este producto se ofrece a los sistemas de post-tratamiento una excelente protección a largo plazo gracias a su formulación LOW SAPS (Bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).
Desarrollado para motores Gasolina y Diesel. Especialmente recomendado para todos los motores de gasolina y diésel de turismos y vehículos comerciales ligeros. Permite su uso a cualquier temperatura, sea cual sea el tipo de servicio, urbano o de autopista.
GRAFOLOG H 00 R es una grasa específicamente formulada para provocar desgaste físico a través de una reacción química que es necesaria para el lapeado de las partes metálicas en contacto.
Lubricante mineral para motores diésel recomendado para todos los motores diésel turboalimentados o atmosféricos de vehículos comerciales (camiones, autobuses, furgonetas, pick-ups, taxis...), equipos de obras públicas y agrícolas que requieran prestaciones API CI-4.
GRAFOLOG H 0 es una grasa pulverizable a alta presión con alto contenido de grafito natural fino ultrapuro. A pesar de su aparente fluidez, su estructura físico-química le confiere una altísima adherencia sobre superficies metálicas donde es necesaria una altísima resistencia al efecto laminación de los engranajes abiertos. El aceite base y los aditivos utilizados confieren a esta grasa una alta resistencia a grandes cargas sin riesgo de agarrotamiento.
Mecanizado y rectificado de alta complejidad.
-Hi-Perf 2T 500 es un aceite premium para motores de 2 tiempos para motocicletas. Está especialmente formulado para brindar una mejor protección al pistón, cilindro y camisas. Por lo tanto, ayuda a aumentar la vida útil del motor y al mismo tiempo reduce el costo de mantenimiento.
Especialmente adecuado para su uso con los últimos motores "Downsized" equipados con tecnologías Stop & Start y motores híbridos que requieren un aceite de motor sintético muy fluido. Adaptado a una amplia gama de motores gracias a la total compatibilidad con versiones anteriores de secuencias API e ISLAC. Aceite de motor de tecnología sintética avanzada que proporciona la mejor protección contra el desgaste y los depósitos. Adecuado para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista)
TOTAL QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 0W-16 es un aceite de motor de tecnologia sintética avanzada que brinda la mejor protección contra el desgaste y los depósitos. Este aceite de motor fluido reduce la fricción interna dentro del motor tanto como sea posible para que pueda entregar toda la potencia, mientras que al mismo tiempo genera ahorros de combustible.
Lubricante mineral para motores diésel recomendado para todos los motores diésel turboalimentados o atmosféricos de vehículos comerciales (camiones, autobuses, furgonetas, pick-ups, taxis...), obras públicas y equipos agrícolas que requieran prestaciones API CG-4.
Lubricante de extrema presión basado en tecnología sintética para cajas de cambios manuales muy estresadas.
The single cylinder oil solution for all IMO 2020 compliant fuels.
Aceite de motor de tecnología sintética de alto rendimiento para turismos, superando las últimas secuencias API SP e ILSAC GF-6A. Totalmente compatible con las secuencias API e ILSAC anteriores, y se puede utilizar en la gran mayoría de los vehículos, desde los más nuevos hasta los más antiguos. Desarrollado para motores de turismos de gasolina y diésel no equipados con filtros de partículas diésel. Se puede utilizar para diversas condiciones de funcionamiento (tráfico urbano, carretera, autopistas) y en todas las estaciones.
FLUIDMATIC SYN T668 es un fluido de transmisión de alto rendimiento con intervalo de cambio de aceite extendido.
Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 es un aceite de motor sintético avanzado de rendimiento superior diseñado para la última generación de motores de fabricantes de automóviles premium.
Aceite hidráulico anti-desgaste
Quartz Ineo RCP 5W-30 es un aceite de motor sintético avanzado de alto rendimiento especialmente desarrollado para los motores diésel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabricados antes de febrero de 2023 y los motores de gasolina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1), así como todos los motores Stellantis. que requieren un lubricante de alto rendimiento con Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 o PSA B71 2297 aprobaciones.
ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 es un lubricante "Low-SAPS" que cumple con la última especificación API CK 4, y es particularmente adecuado para motores Diesel, GNC y GNL. ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 está homologado por Volvo para sus motores Euro VI de última generación con largos intervalos de cambio de aceite definidos por el fabricante. También es adecuado para la mayoría de los fabricantes de vehículos Euro VI. Cubre una flota de marcas mixtas (fabricantes americanos y europeos) con un número mínimo de productos.