Catálogo de lubricantes
Lubricante para circuitos hidráulicos y órganos de la transmisión (cajas de cambios o puentes) equipados con discos de fricción específicos.
Lubricante para circuitos hidráulicos y órganos de la transmisión (cajas de cambios o puentes) equipados con discos de fricción específicos.
Aceite multigrado sintético para motores a Gasolina
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W es un lubricante que se utiliza en los sistemas hidráulicos de la maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción, cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla la norma CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas
TOTAL DYNATRANS ACX 30 es un lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en cajas de cambios Powershift de maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción.
TOTAL DYNATRANS ACX 50 es un lubricante especialmente desarrollado para su uso en ejes y transmisiones finales de maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción.
Lubricante Monogrado lubricante para aplicación hidraúlicas
Lubricante sintético de alta prestación para motores diesel de vehículos industriales.
Aceite de motor de tecnología de base sintética de alto rendimiento especialmente desarrollado para motores de automóviles de gasolina y diésel. Recomendado para todos los motores Gasolina y Diesel de turismos y furgonetas ligeras. Especialmente adaptado a los requisitos de los motores Diesel de tecnología moderna, de inyección directa con o sin Common Rail. Totalmente adaptado a todo tipo de servicio en las condiciones más extremas.
Nueva formulación ‘2008’ mejorada para QUARTZ 7000 10W-40, lubricante de base semi-sintética. La mezcla de aceites bases reforzados junto con aditivos específicos entregan a este lubricante grandes cualidades.
Lubricante semi-sintético para motores a Gasolina y diesel.
Lubricante multigrado para todo tipo de vehículos de pasajeros
Lubricante monogrado para motores Diesel.
Lubricante libre de zinc y cloro para motores Electro-Motive Diesel y General Electric
Aceite de motor sintético Low SAPS especialmente formulado para cumplir los requerimentos técnicos de vehículos fabricados por BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Hyundai Kia.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 es un aceite motor sintético que ha sido desarrollado para satisfacer las exigencias más severas de los motores diesel y gasolina recientes.
La nueva generación de aceite de motor LowSaps especialmente formulado para cumplir los requisimientos técncos de los vehiculos del grupo Volkswagen: Su muy alto rendimiento técnico optimiza la manera de como los sistemas de anti-contaminación -tales como el filtro de pariculas -opera.
Lubricante multigrado de Tecnología Sintética Avanzada para motores a Gasolina y Diesel
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 es un aceite motor, sintético, que cumple con las secuencias ACEA A3/B4 y API SN/CF. La conformidad con estas nuevas secuencias internacionales permite satisfacer las exigencias de las motorizaciones de gasolina, así como las motorizaciones diesel no equipadas con el filtro de partículas.
Aceite monogrado para motores diesel de aspiración natural y sobrealimentados.
Lubricante multigrado para todo tipo de vehículos de pasajeros
Aceite multigrado de moderna concepción, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificadas.
Aceite monogrado para motores diesel de aspiración natural y sobrealimentados.
Lubricante para motores Diesel de 4 tiempos usados en navegación.
Aceite monogrado para motores diesel de aspiración natural y sobrealimentados.
Lubricante para motores Diesel de 4 tiempos usados en navegación.
Aceite monogrado para motores diesel de aspiración natural y sobrealimentados
Aceite de motor de tecnología sintética Elf Fuel Economy de muy altas prestaciones destinado a la lubricación de todos los motores de automóviles Gasolina y Diesel. Especialmente formulado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento. Recomendado para todos los motores recientes, multiválvulas y turboalimentados, inyección directa, con o sin catalizador. Especialmente adaptado a los vehículos Mercedes-Benz, BMW recientes equipados con un sistema de postratamiento. Adaptado a motores VW con inyección directa, especialmente al sistema de inyección directa VW. Adecuado para todos los viajes, en condiciones severas y para todos los estilos de conducción, particularmente "exigentes" y de alta velocidad.
Aceite multigrado de Tecnología Sintética para motores gasolina y diesel , formulado usando un paquete de aditivos cuidadosamente seleccionados y dosificados para responder a los estándares de calidad de la Asociación de Fabricantes Europeos Automotrices (ACEA).
Aceite de motor de tecnología sintética Elf Fuel Economy de muy altas prestaciones destinado a la lubricación de todos los motores de turismos de Gasolina y Diésel. Especialmente formulado para garantizar la compatibilidad con el sistema MERCEDES BlueTEC EuroVI. Recomendado para todos los motores recientes, multiválvulas y turboalimentados, de inyección directa, con o sin catalizador. Apto para todos los desplazamientos (por ciudad, por autopista o autopista) y especialmente en condiciones severas. Para todos los estilos de conducción, especialmente « vigorosa » y a altas velocidades.
Lubricante de tecnología de síntesis ELF de muy altas prestaciones destinado a la lubricación de motores de gasolina y diesel de turismos.
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ha sido desarrollado para todos los motores de gasolina (multi-válvulas, turbos,equipados o no con catalizadores) y diesel sobrealimentados o no de vehículos de turismo y furgonetas no equipados con filtro de partículas.
Lubricante semisintético ELF de altas prestaciones, especialmente desarrollado para los motores de gasolina y diesel, optimizado para responder a las severas exigencias de las tecnologías de inyección directa de combustible.
Aceites de motor premium de base mineral para turismos. Desarrollado para motores de gasolina y diésel no equipados con filtros de partículas diésel. Adecuado para una amplia gama de aplicaciones (tráfico urbano, carretera, autopistas) y en todas las estaciones. Superan las especificaciones API más recientes y son totalmente compatibles con versiones anteriores.
Lubricante con tecnología de base sintética para motores Diesel; adaptado perfectamente a vehículos equipados con catalizadores y que funcionen con combustible sin plomo, gas y mezclas con Biodiesel. Particularmente apto para motores turboalimentados y multiválvula; sometidos a condiciones de conducción exigentes.