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Catálogo de lubricantes

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RUBIA WORKS 1000 15W-40

Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.

EQUIVIS ZS 46

Aceites hidráulicos anti-degaste de Alto Indice de Viscocidad

MULTIS MS 2

Grasa multipropósito litio / calcio de extrema presión con disulfuro de molibdeno.

DYNATRANS AC 30

Lubricante para circuitos hidráulicos y órganos de la transmisión (cajas de cambios o puentes) equipados con discos de fricción específicos.

DYNATRANS AC 50

Lubricante para circuitos hidráulicos y órganos de la transmisión (cajas de cambios o puentes) equipados con discos de fricción específicos.

AZOLLA ZS 100

Aceites hidráulicos de muy alto rendimiento anti-desgaste

AZOLLA ZS 32

Aceites hidráulicos de muy alto rendimiento anti-desgaste

AZOLLA ZS 46

Aceites hidráulicos de muy alto rendimiento anti-desgaste

AZOLLA ZS 68

Aceites hidráulicos de muy alto rendimiento anti-desgaste

CARTER EP 150

Aceite mineral para cajas de engranajes.

CARTER EP 220

Aceite mineral para cajas de engranajes.

CARTER SH 150

Aceite sintético (PAO) para cajas de engranajes.

CARTER SH 220

Aceite sintético (PAO) para cajas de engranajes.

DYNATRANS ACX 10W

TOTAL DYNATRANS ACX 10W es un lubricante que se utiliza en los sistemas hidráulicos de la maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción, cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla la norma CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas

MULTIS COMPLEX SHD 460

Grasa sintética de jabón complejo de litio de alto-rendimiento y propiedades de Extrema-Presión.

MULTIS COMPLEX SHD 100

Grasa EP sintética de altas prestaciones con espesante litio complejo.

AZOLLA ZS 22

Aceites hidráulicos de muy alto rendimiento anti-desgaste

PERFORMANCE PRO 2000 10W-40

ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 es un lubricante "Low-SAPS" que cumple con la última especificación API CK 4, y es particularmente adecuado para motores Diesel, GNC y GNL. ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 está homologado por Volvo para sus motores Euro VI de última generación con largos intervalos de cambio de aceite definidos por el fabricante. También es adecuado para la mayoría de los fabricantes de vehículos Euro VI. Cubre una flota de marcas mixtas (fabricantes americanos y europeos) con un número mínimo de productos.

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