Lubricante mineral para motores diésel, apto para el uso en aplicaciones de carretera, basados en la especificación CK-4 más reciente.
Lubricante mineral apto para motores diésel de carretera recomendados según Euro 3, y motores anteriores de la mayoría de fabricantes europeos y americanos.
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados.
Lubricante SINTÉTICO de tecnología Low SAPS" para motores diesel de vehícul pesado"
Lubricante sintético de alta prestación para motores diesel de vehículos industriales.
Lubricante de muy alto rendimiento para motores Diesel.
Lubricante semi-sintético Low SAPS" para motores diesel de vehículos industriales con tecnología Fuel Economy."
Lubricante para motores diesel de vehículos pesados con tecnología Low SAPS.
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un aceite sintético de alto rendimiento desarrollado para cajas de cambios, ejes y reductores manuales sincronizados o no sincronizados que requieren API GL-4, GL-5, MT-1 o MIL-PRF-2105E y MIL-L 2105 D.
ELF PERFORMANCE PRO 1000 15W-40 está adaptado a la tecnología diésel de carretera (vehículos pesados, transporte local, reparto...) y a determinados motores de gas. ELF PERFORMANCE PRO 1000 15W-40 protege los motores equipados con cualquier tipo de sistema de postratamiento como filtros de partículas diésel (DPF) con su tecnología "Low SAPS" (Low Sulphated Ash, Phosphorous and Sulphur). Este lubricante está especialmente recomendado para motores diésel de vehículos pesados que utilizan combustibles con alto contenido de azufre y permite cubrir una flota de marcas mixtas con un número mínimo de productos.
ELF PERFORMANCE PRO 700 15W-40 es un lubricante apto para motores diésel de carretera, recomendado para motores Euro 3 y anteriores de la mayoría de los fabricantes europeos y estadounidenses. ELF PERFORMANCE PRO 700 15W-40 está adaptado para motores Euro 5 y anteriores de algunos fabricantes con intervalos de cambio de aceite adecuados. Permite cubrir flotas de marcas mixtas (fabricantes estadounidenses y europeos) con una cantidad mínima de productos.
