Catálogo de lubricantes

ZF TE-ML 17B
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DYNATRANS HD 80W-90 visual
DYNATRANS HD 80W-90

Lubricante para engranajes cargados instalados en maquinaria agrícola.

TRANSELF SYN FE 75W-90 visual
TRANSELF SYN FE 75W-90

Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados.

TRANSELF TYPE B 80W-90 visual
TRANSELF TYPE B 80W-90

Lubricante extrema-presión para cajas de velocidades y ejes

TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 visual
TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 es un aceite sintético de alto rendimiento desarrollado para cajas de cambios, ejes y reductores manuales sincronizados o no sincronizados que requieren API GL-4, GL-5, MT-1 o MIL-PRF-2105E y MIL-L 2105 D.

TRAXIUM AXLE 7 80W-90 visual
TRAXIUM AXLE 7 80W-90

Fluido de transmisión mineral de extrema presión para engranajes muy cargados (ejes, mandos finales, cajas de transferencia, cajas de cambios) cuando se requiere un nivel de rendimiento API GL-5. Especialmente recomendado para engranajes hipoidales muy cargados, con intervalo de drenaje estándar. Adecuado para aplicaciones que requieren un nivel de rendimiento MIL-L-2105D.

TRAXIUM AXLE 7 85W-90 visual
TRAXIUM AXLE 7 85W-90

Fluido de transmisión mineral de extrema presión para engranajes sometidos a cargas elevadas (ejes, reductores finales, cajas de transferencia, cajas planetarias, etc.), para las que se requiera un nivel de performance API GL-5 grado 85W-90 Especialmente recomendado para engranajes hipoidales muy cargados, con intervalo de drenaje estándar.

TRAXIUM AXLE 9 80W-90 visual
TRAXIUM AXLE 9 80W-90

Traxium fluido desarrollado específicamente para ejes traseros Mercedes-Benz, especialmente para el eje HL6 donde se requiere un lubricante con aprobación MB 235.20. Fluido mineral de muy alto rendimiento desarrollado para ejes y engranajes de vehículos comerciales cuando se requieren niveles API GL-5 y SAE J2360. Especialmente recomendado para la lubricación de ejes traseros hipoide con carga muy severa. Adecuado para el llenado de servicio de ejes hipoidales en vehículos comerciales de MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, con intervalos de cambio extendidos.

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