Lubricante mineral para motores diésel, apto para el uso en aplicaciones de carretera, basados en la especificación CK-4 más reciente.
Lubricante de Tecnología sintética low SAPS para motores diesel, apto para aplicaciones de servicio pesado en carretera, con tecnología FUEL ECONOMY basada en la última especificación CK-4.
Aceite de motor de tecnología sintética low SAPS con tecnología Fuel Economy basada en la última especificación API CK 4, adecuado para aplicaciones de servicio pesado en carretera.
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados.
Lubricante de muy alto rendimiento para motores Diesel.
Lubricante sintético para motores diesel de vehículos pesados, con tecnología Fuel Economy.
Lubricante semi-sintético Low SAPS" para motores diesel de vehículos industriales con tecnología Fuel Economy."
Lubricante para motores diesel de vehículos pesados con tecnología Low SAPS.
ELF PERFORMANCE PRO 1000 15W-40 está adaptado a la tecnología diésel de carretera (vehículos pesados, transporte local, reparto...) y a determinados motores de gas. ELF PERFORMANCE PRO 1000 15W-40 protege los motores equipados con cualquier tipo de sistema de postratamiento como filtros de partículas diésel (DPF) con su tecnología "Low SAPS" (Low Sulphated Ash, Phosphorous and Sulphur). Este lubricante está especialmente recomendado para motores diésel de vehículos pesados que utilizan combustibles con alto contenido de azufre y permite cubrir una flota de marcas mixtas con un número mínimo de productos.
Lubricante apto para motores diésel de carretera, recomendado hasta Euro 3, y motores anteriores de la mayoría de fabricantes europeos y americanos. También está adaptado a motores Euro 5 y anteriores de algunos fabricantes con intervalos de cambio de aceite adecuados a los requerimientos de los fabricantes.
Lubricante mineral para motores diesel, adecuado para uso en aplicaciones de carretera, ocn tecnología Low Saps"."