TOTAL RUBIA OPTIMA 2100 XFE 10W-30 está desarrollado para ciertos motores diésel de carretera más nuevos (posteriores a 2016) de acuerdo con las recomendaciones del OEM. Debido a su baja viscosidad a alta temperatura y alto cizallamiento (HTHS), TOTAL RUBIA OPTIMA 2100 XFE 10W-30 puede no ser adecuado para motores más antiguos, por lo que deberá consultar con el OEM.Con su tecnología low-SAPS" (bajo en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), TOTAL RUBIA OPTIMA 2100 XFE 10W-30 protege los motores equipados con cualquier tipo de sistema de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF)."