Recomendado para todos los motores de gasolina recientes, multiválvulas y turboalimentados, de inyección directa, incluidos los motores reducidos y aquellos con sistema de postratamiento.
Formulación específica diseñada para controlar el riesgo de preencendido a baja velocidad (LSPI).
Apto para todos los desplazamientos (en ciudad, en autopistas o autopistas) y especialmente en condiciones severas Prestaciones significativas de ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE medidas por la prueba oficial ILSAC: secuencia VI D.
