• Excelente estabilidad térmica del lubricante bajo condiciones de alta temperatura. • Baja tendencia en la formación de espuma para aplicaciones en turbocompresores. • Baja volatilidad. • Bajos depósitos de varniz y carbón. • Protección contra la herrumbre y la corrosión. • Puesta en marcha del compresor a - 20°C. • Condiciones de operación a temperaturas de descarga sobre 250°C y presión de descarga sobre los 200 bars.