Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1. Se aplica en forma pura (puede ser diluido). Previene la acumulación de azúcar en componentes de la máquinaria. Disuelve el azúcar acumulado en las áreas de producción.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para sistemas hidráulicos, especialmente para aquellos que operan a bajas temperaturas.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para sistemas hidráulicos, especialmente para aquellos que operan a bajas temperaturas.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para sistemas hidráulicos, especialmente para aquellos que operan a bajas temperaturas.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para cadenas y cintas transportadoras en hornos, equipos para envasado en botellas, ruedas y tornillos sin fin que operan bajo condiciones severas de temperatura y altas cargas. No compatibles con aceites minerales y ciertos tipos de lubricantes sintéticos.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para cadenas y cintas transportadoras en hornos, equipos para envasado en botellas, ruedas y tornillos sin fin que operan bajo condiciones severas de temperatura y altas cargas. No compatibles con aceites minerales y ciertos tipos de lubricantes sintéticos.
Grasa multipropósito de grado alimenticio con registro NSF H1 adaptada a velocidades altas y medias en la industria agroalimenticia. Apta para sistemas de lubricación centralizada, equipos de embotellado, cojinetes, etc.
Grasa multipropósito de grado alimenticio con registro NSF H1 adaptada a velocidades altas y medias en la industria agroalimenticia. Apta para sistemas de lubricación centralizada, equipos de embotellado, cojinetes, etc.
Grasa de alta performance de grado alimenticio con registro NSF H1, 100% sintética, extrema presión. Apta para aplicaciones con velocidades bajas y medias. Buenas propiedades de lubricación en condiciones severas de operación y bajo cargas elevadas. Apta para máquinas pelletizadoras.
Grasa de alta performance de grado alimenticio con registro NSF H1, 100% sintética, extrema presión. Apta para aplicaciones con velocidades bajas y medias. Buenas propiedades de lubricación en condiciones severas de operación y bajo cargas elevadas. Apta para máquinas pelletizadoras.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para engranajes, guías de deslizamiento, cojinetes lisos y rodamientos que operan bajo condiciones severas de temperatura y cargas elevadas.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para engranajes, guías de deslizamiento, cojinetes lisos y rodamientos que operan bajo condiciones severas de temperatura y cargas elevadas.
Aceite mineral para herramientas neumáticas.
Lubricante mineral para turbinas hidráulicas, de vapor, de gas y para compresores centrífugos.
Lubricante mineral para turbinas hidráulicas, de vapor, de gas y para compresores centrífugos.
Lubricante mineral para turbinas hidráulicas, de vapor, de gas y para compresores centrífugos.
Lubricante mineral para turbinas hidráulicas, de vapor, de gas y para compresores centrífugos.
Grasa de litio multiuso con Extrema Presión (EP) para lubricación de rodamientos, juntas cardánicas y articulaciones sometidos a medianas y altas cargas en ambientes secos y húmedos.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para cadenas y cintas transportadoras en hornos, equipos para envasado en botellas, ruedas y tornillos sin fin que operan bajo condiciones severas de temperatura y altas cargas. No compatibles con aceites minerales y ciertos tipos de lubricantes sintéticos.
Aceite para cadenas de motosierras y máquinas de alta velocidad.
Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Aceite lubricante continuo para cadenas transportadoras que operan a una temperatura muy alta en la industria alimentaria. Para una carga muy alta, la lubricación del mecanismo industrial que trabaja a temperaturas muy altas donde el contacto incidental con el producto alimenticio es posible según la evaluación HACCP.
Lubricante recomendado para sistemas hidráulicos de maquinaria de de Construcción, Vial, Obra Pública y Minería que soliciten la especificación CAT TO-4, para temperaturas de operación entre -20°C y +50°C.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en cajas de cambios del tipo Powershift de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en ejes y mandos finales de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Fluido de transferencia térmica de base mineral.
Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Lubricante para cajas de cambio automáticas aprobado y recomendado oficialmente por Renault para la transmisión automática AJ0
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, caja de transferencia y puentes fuertemente cargados.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 es particularmente adecuado para más modernos motores pequeños ("Downsizing") de alta compresión equipados con sistemas de tecnología "Stop & Start" y motores híbridos, los cuales exigen aceites sintéticos de la más alta calidad y con elevada fluidez. Este lubricante se adapta a una amplia variedad de tecnologías de motor, ya que cumple con las especificaciones más avanzadas de API e ILSAC, y posee compatibilidad retroactiva con secuencias anteriores. Aceite de motor de tecnología sintética que proporciona la máxima protección contra el desgaste y los depósitos. Apto para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, puesta en marcha repetitiva, manejo en ciudades y carreteras).
Lubricante de tecnología 100% sintética para motores nafteros y Diesel utilizado por PSA PEUGEOT CITROEN en primer llenado y recomendado para vehículos Peugeot y Citröen en postventa. Apto particularmente para el uso en los motores más recientes equipados con la última tecnología PSA, particularmente para los modelos con motorización e-HDi, sistemas Stop & Start e híbridos que requieran un lubricante de nueva generación. Ofrece la mejor protección contra los fenómenos de desgaste y contra la formación de depósitos en el motor Protege a largo plazo los sistemas de post-tratamiento (muy sensibles a la composición de los lubricantes utilizados y con elevados costos de mantenimiento) gracias a su formulación «Low SAPS», con bajos niveles de Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre. Permite el ahorro de combustible sin cambiar los hábitos de conducción. Apto para usos severos (reparto, conducción deportiva, tránsito urbano, carretera...).
Lubricante de muy alta performance que utiliza tecnología semi-sintética ELF, especialmente desarrollado para motores de vehículos nafteros y diesel, respondiendo a los mayores requerimientos de las más recientes tecnologías de inyección directa.
Lubricante con tecnología de base sintética para motores nafteros y Diesel; adaptado perfectamente a vehículos equipados con catalizadores y que funcionen con combustible sin plomo, gas y mezclas con Biodiesel. Particularmente apto para motores turboalimentados y multiválvula; sometidos a condiciones de conducción exigentes.
Lubricante 100% sintético para motores de 4 tiempos de motos de alto rendimiento.