潤滑油目錄
ALTIS EM2 專為電動馬達軸承的潤滑而設計，亦適用於在乾燥及微濕環境中高溫作業下的軸承、滑道、齒條等潤滑，電動馬達軸承，發電機軸承，高溫氣體或蒸汽之抽氣風扇軸承，乾燥機、泵浦軸承，烤箱輸送帶以及所有其他高轉速及高溫之應用。施加潤滑油脂時請避免受到灰塵及／或汙物的汙染。最好使用氣動泵浦系統或給脂槍添加潤滑油脂。
AZOLLA AF 為抗磨耗液壓油，更為環保(不含重金屬，無鋅)且在各應用領域上均能達到卓越的性能。由精選的基礎油及道達爾能源研究中心所開發的最新添加劑技術調配而成。AZOLLA AF 保證可讓液壓設備達到最高的效率，具有無與倫比的使用壽命，因此可顯著降低維護成本。與領先的液壓設備廠商共同開發的新一代 AZOLLA AF 符合今日液壓系統最嚴苛的要求。
AZOLLA AF 為抗磨耗液壓油，更為環保(不含重金屬，無鋅)且在各應用領域上均能達到卓越的性能。由精選的基礎油及道達爾能源研究中心所開發的最新添加劑技術調配而成。AZOLLA AF 保證可讓液壓設備達到最高的效率，具有無與倫比的使用壽命，因此可顯著降低維護成本。與領先的液壓設備廠商共同開發的新一代 AZOLLA AF 符合今日液壓系統最嚴苛的要求。
極高效能抗磨耗液壓油，專為如工具機、射出成型機、沖床及其他工業或車輛設備等在最困難條件下運轉的所有液壓系統而設計。易使用於多種其他須以通用型高性能抗磨損潤滑油為首選的應用：低負荷齒輪、滑道及滾輪軸承、空氣壓縮機、伺服馬達及裝設有精細過濾系統的控制系統。
極高效能抗磨耗液壓油，專為如工具機、射出成型機、沖床及其他工業或車輛設備等在最困難條件下運轉的所有液壓系統而設計。易使用於多種其他須以通用型高性能抗磨損潤滑油為首選的應用：低負荷齒輪、滑道及滾輪軸承、空氣壓縮機、伺服馬達及裝設有精細過濾系統的控制系統。
極高效能抗磨耗液壓油，專為如工具機、射出成型機、沖床及其他工業或車輛設備等在最困難條件下運轉的所有液壓系統而設計。易使用於多種其他須以通用型高性能抗磨損潤滑油為首選的應用：低負荷齒輪、滑道及滾輪軸承、空氣壓縮機、伺服馬達及裝設有精細過濾系統的控制系統。
封閉式齒輪箱專用精煉礦物油，Carter EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪：斜齒輪和正齒輪、軸承和齒輪聯軸器、蝸輪
封閉式齒輪箱專用精煉礦物油，Carter EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪：斜齒輪和正齒輪、軸承和齒輪聯軸器、蝸輪
封閉式齒輪箱專用精煉礦物油，Carter EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪：斜齒輪和正齒輪、軸承和齒輪聯軸器、蝸輪
封閉式齒輪箱專用精煉礦物油，Carter EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪：斜齒 輪和正齒輪、軸承和齒輪聯軸器、蝸輪
封閉式齒輪箱專用精煉礦物油，Carter EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪：斜齒輪和正齒輪、軸承和齒輪聯軸器、蝸輪
封閉式齒輪專用礦物油。CARTER EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪： - 斜齒輪和正齒輪 - 軸承和齒式聯軸器 - 渦形齒輪
封閉式齒輪箱專用精煉礦物油，Carter EP 的特別設計，可潤滑在嚴苛條件下運轉的封閉式齒輪：斜齒輪和正齒輪、軸承和齒輪聯軸器、蝸輪
密閉式齒輪用合成油(PAO)， 特別針對密閉式工業用齒輪研發，能為齒輪提供最佳抗微點侵蝕保護，並在嚴苛條件下保護軸承避免刮傷。 - 斜齒輪和正齒輪 - 重負載軸承和齒式聯軸器
極壓防水高溫新世代潤滑脂。適合潤滑鋼鐵廠連續鑄造及滾軋設備、造紙廠濕式與乾式（氈套輥筒）區段的軸 承，以及所有產業於嚴苛環境下（潮濕、高負載、高溫、多塵…）運作的機件。
空氣壓縮機專用潤滑油。
多用途的潤滑油脂，針對高負荷滑道、滾珠及滾柱軸承、車輪軸承、萬向接頭、車架及運輸上各種衝擊性負荷或震動應用、農機及非公路車輛等之潤滑。
多用途極壓鋰／鈣基潤滑脂
多用途極壓高溫鋰基複合潤滑脂。 適用於滑道、滾珠和滾柱等軸承、轉輪軸承、萬向接頭、底盤，以及各種衝擊負載或振動應用的潤滑。
多用途極壓鋰／鈣基潤滑脂
多用途、極壓、高溫複合鋰基潤滑油脂，針對高負荷滑道、滾珠及滾柱軸承、車輪軸承、萬向接頭、車架及運輸上各種衝擊性負荷或震動應用、農機及非道路車輛等之潤滑而調配。
合成高性能鋰基複合極壓潤滑脂，適用於大範圍溫度及重負載，特別設計可適用於造紙業的乾燥部分，尤其氈套輥筒。
頂級合成潤滑油脂，專為在工廠充填及密封免添加應用而設計。
AZOLLA AF 為抗磨耗液壓油，更為環保(不含重金屬，無鋅)且在各應用領域上均能達到卓越的性能。由精選的基礎油及道達爾能源研究中心所開發的最新添加劑技術調配而成。AZOLLA AF 保證可讓液壓設備達到最高的效率，具有無與倫比的使用壽命，因此可顯著降低維護成本。與領先的液壓設備廠商共同開發的新一代 AZOLLA AF 符合今日液壓系統最嚴苛的要求。