زيت محرك تخليقي لمحركات سيارات الركاب التي تعمل بالبنزين والتي تعمل بالديزل، مناسب بشكل خاص لمحركات الديزل المضغوطة تربونياً ومتعددة الصمامات والمحقونة حقناً مباشراً. يمكن استخدام هذا الزيت في ظروف التشغيل الأشد صعوبة (الطرق السريعة، حركة المرور الكثيفة في المدن)، كما أنه يكون مناسباً لجميع أساليب القيادة، لاسيما القيادة الرياضية أو القيادة الكثيفة للسيارات، ومناسباً لجميع الفصول أيضاً. إنه مناسب بشكل مثالي للمحركات المجهزة بمحولات تحفيزية ولجميع المحركات التي تستخدم الوقود الخالي من الرصاص أو غاز البترول المسيَّل. API SN
مناسب بشكل خاص للاستخدام مع أحدث المحركات "المصغرة" المجهزة بتقنيات Stop &Start والمحركات الهجينة التي تتطلب زيت محرك بتقنية اصطناعية متقدمة للغاية. تتكيف مع نطاق واسع من المحركات بفضل التوافق الكامل مع الإصدارات السابقة لتسلسلات API و ISLAC.
زيت محركات تخليقي مصمم خصيصًا لتلبية المتطلبات الفنية للمركبات التي تصنعها BMW و Mercedes-Benz و Volkswagen و Hyundai Kia. مناسبة بشكل خاص لمحركات الصمامات المتعددة الحديثة المجهزة بشواحن توربينية وحقن مباشر. بسبب تقنية Low SAPS يجعلها الزيوت المفضلة للتشغيل الأمثل لأحدث المحركات المجهزة بأجهزة مضادة للملوثات. زيت المحرك هذا مناسب لظروف الاستخدام الشديدة (القيادة الرياضية ، التشغيل المتكرر، القيادة في المدينة والطرق السريعة). بسبب تركيبته الخاصة, يقاوم الاختلاف في درجات حرارة التشغيل
مناسب تماما للاستخدام مع أحدث المحركات "المصغرة" المجهزة بتقنيات Stop &Start والمحركات الهجينة التي حصلت على موافقات رسمية للعديد من العلامات التجارية لسيارات الركاب ومستويات أداء إضافية لتسلسل API و ISLAC للمركبات القديمة وتقنيات المحركات السابقة.
مناسب بشكل خاص للاستخدام مع أحدث المحركات "المصغرة" المجهزة بتقنيات التوقف والتشغيل والمحركات الهجينة التي تتطلب زيت محرك اصطناعي شديد الانسيابية. تتكيف مع نطاق واسع من المحركات بفضل التوافق الكامل مع الإصدارات السابقة لتسلسلات API و ISLAC.
مناسب بشكل خاص للاستخدام مع أحدث المحركات "المصغرة" المجهزة بتقنيات Stop &Start والمحركات الهجينة التي تتطلب زيت محرك بتقنية اصطناعية متقدمة للغاية. تتكيف مع نطاق واسع من المحركات بفضل التوافق الكامل مع الإصدارات السابقة لتسلسلات API و ISLAC.
مناسب بشكل خاص للاستخدام مع أحدث المحركات "المصغرة" المجهزة بتقنيات التوقف والتشغيل والمحركات الهجينة التي تتطلب زيت محرك اصطناعي شديد الانسيابية. تتكيف مع نطاق واسع من المحركات بفضل التوافق الكامل مع الإصدارات السابقة لتسلسلات API و ISLAC.
زيت محرك اصطناعي منخفض SAPS مصمم خصيصا لمحركات بيجو وسيتروين و DS واستخدامه في البلدان ذات درجات الحرارة العالية.
تم تطوير Quartz Ineo Racing 10W-60 لتلبية احتياجات مصنعي السيارات المتميزة ، وهو الحل الأمثل لاحتياجات ماركات السيارات المتميزة المجهزة بأنظمة ما بعد المعالجة ، بما في ذلك GPF ، وتتطلب درجة لزوجة SAE 10W-60 ، وحماية مثالية ، ونظافة وكفاءة لمحركاتها ..
زيت محرك التكنولوجيا الاصطناعية التي تم تطويرها لتغطية المتطلبات الأكثر صرامة لكل من محركات سيارات الركاب البنزين والديزل. وهي مناسبة بشكل خاص لأحدث المحركات.
زيت محرك التكنولوجيا الاصطناعية لمحركات سيارات الركاب التي تعمل بالبنزين والديزل ، وهي مناسبة بشكل خاص لأحدث المحركات.
زيت محرك بتقنية Ssynthetic المتقدمة يوفر أفضل حماية ضد التآكل والرواسب.
زيوت تخليقية عالية الأداء لمحركات الديزل، مناسبة للظروف الصعبة على طرق المعبدة. API CI-4
بفضل نسب نقل الطاقة المتميزة Fluidmatic CVT MV وقدرة الاقتصاد في استهلاك الوقود ، يعتزم العديد من المصنعين خاصة في آسيا تجهيز سياراتهم الجديدة بهذا النوع من ناقل الحركة.
سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المخصص لناقل الحركة ذو كلتش لمزدوج في السيارات
Fluidmatic LV MV هو سائل ناقل حركة أوتوماتيكي مبتكر يعتمد على تقنية اصطناعية متقدمة تسمح بأداء عال للغاية. يوفر اقتصادات في استهلاك الوقود بفضل اللزوجة المنخفضة.
زيوت تشحيم عالية الأداء مصممة خصيصا للمحركات المستخدمة في أنشطة نقل التربة (المحاجر ، البناء ، التعدين ، السكك الحديدية ...) التي تتطلب مستوى API CK-4 أو CJ-4.
سائل تبريد مناسب لجميع أنظمة التبريد لمحركات الاحتراق في السيارات والمراوح والشاحنات والحافلات وآلات التشييد والبناء والجرارات الزراعية.
شحوم متعددة الأغراض تتحمل ظروف الضغط الشديدة والسرعات العالية. لمحامل العجلات، والمحامل ذات الكريات، والمحامل المنبسطة والسدادات...
زيت محرك متعدد الدرجات ذو أداء عالٍ جداً مخصص لآلات الحفر ، البناء أو التعدين. API CI-4
RUBIA WORKS 4000 10W-40 مناسب بشكل خاص للمحركات المستخدمة في أنشطة الطرق الوعرة (المحاجر ، البناء ، التعدين ، السكك الحديدية ...) التي تتطلب مستوى API CK-4 أو CJ-4. بفضل موافقاتها العديدة ، يمكن استخدامها أيضا في محركات الشاحنات "على الطريق".
مواد تشحيم للأنظمة الهيدروليكية ولمكونات ناقل الحركة (المحاور أو علب التروس) المزودة بمكابح أقراص احتكاكية خاصة
مواد تشحيم للأنظمة الهيدروليكية ولمكونات ناقل الحركة (المحاور أو علب التروس) المزودة بمكابح أقراص احتكاكية خاصة
سائل ناقل الحركة للمحاور ومجموعة التروس الفرقية المزودة بأنظمة قفل ذاتي بقرص منزلق محدود.
سائل ناقل الحركة لنواقل الحركة المزودة بمكابح قرصية مبتلة والأنظمة الهيدروليكية الخاصة بالجرارات الزراعية والأعمال العامة أو معدات المناولة
شحم مخصص لدرجات الحرارة المرتفعة والسرعات العالية. يُستخدم عادةً في محامل المحرك الكهربائي.
شحم تخليقي عالي الأداء لنطاقات واسعة من درجات الحرارة. تم تطويره خصيصاً لاستخدامات الملء الأولى كجزء من التشحيم مدى الحياة.
تتسم الأنظمة الهيدروليكية بحساسيتها الشديدة بتكوّن الترسبات و التشغيل في درجات الحرارة المرتفعة و تحت ظروف الضغط المختلفة. تستعمل للمحامل والمعدات المتنوعة.
تتسم الأنظمة الهيدروليكية بحساسيتها الشديدة بتكوّن الترسبات و التشغيل في درجات الحرارة المرتفعة و تحت ظروف الضغط المختلف ة. تستعمل للمحامل والمعدات المتنوعة.
علب التروس القياسية والمحدبة والكوكبية والدودية
علب التروس القياسية والمحدبة والكوكبية والدودية
علب التروس القياسية والمحدبة والكوكبية والدودية
علب التروس القياسية والمحدبة والكوكبية والدودية
التروس الخاضعة لحمولات عالية جداً ودرجات الحرارة المرتفعة في بيئات مختلفة. تروس توربينات الرياح.
التروس الخاضعة لحمولات عالية جداً ودرجات الحرارة المرتفعة في بيئات مختلفة. تروس توربينات الرياح.
التروس الخاضعة لحمولات عالية جداً ودرجات الحرارة المرتفعة في بيئات مختلفة. تروس توربينات الرياح.