Catalog de lubrifianți
TOTAL GLACELF SI-OAT este un antigel cu durata foarte lunga de utilizare" obtinut pe baza de monoetilen glicol. GLACELF TOTAL SI-OAT are proprietati de protectie rapide si eficiente. Ofera un nivel ridicat de protectie impotriva daunelor cauzate de inghet, cavitatie, coroziune si supraincalzire. Antigelul TOTAL GLACELF SI-OAT trebuie amestecat cu o cantitate si o calitate adecvata de apa demineralizata, pentru a fi utilizate ca agent de racire. Acest produs este recomandat in special pentru autoturisme (motoare MB si VW grup Euro 6), vehicule grele (motoare MB, MAN, Scania si Cummins EURO 6), utilaje pentru lucrari publice (motoare Liebherr Euro 6)si tractoare agricole ( Motoare MTU Claas)."
Antigel organic concentrat, ce asigura durata prelungita de utilizare: 250.000 / 2000 ore pentru autoturisme - 650.000 km / 8000 ore pentru camioane. Detine aprobarile: AUDI, DC Pg. 325.3, DEUTZ / MWM, FORD, SEAT, SKODA, MAN 324 SNF, VW TL 774 D. Satisface cerintele: GM 6277M, JAGUAR, LEYLAND TRUCKS, RENAULT VI, SCANIA, SAAB.
Antigel organic recomandat pentru temperaturi de pana la -37ºC. Detine aprobarile: AUDI, DC Pg. 325.3, FORD, DEUTZ / MWM, MAN 324 SNF, SEAT, SKODA, VW TL 774 D. Satisface cerintele: JAGUAR, LEYLAND TRUCKS, GM 6277M, RENAULT VI, SCANIA, SAAB.
TOTAL COOLELF SI-OAT protejeaza impotriva tuturor formelor de coroziune, supraincalzire si inghet. Protejeaza pompele de apa din aluminiu impotriva coroziunii, eroziunii si cavitatiei, previne formarea depunerilor si lasa suprafetele curate.
Antigel organic gata preparat recomandat pentru temperaturi de pana la -26ºC..
TOTAL GLACELF ECO BS este un fluid de racire organic concentrat, obtinut pe baza de monoetilen glicol si inhibitori organici atent selectati, fara continut de borati, amine, nitriti sau fosfati.
TOTAL COOLELF ECO BS este un fluid de racire organic, gata preparat, obtinut pe baza de monoetilen glicol si inhibitori organici atent selectati, fara continut de borati, amine, nitriti sau fosfati. Acest produs este recomandat pentru utilizarea tuturor sistemelor de racire ale motoarelor cu ardere interna