Catalog de lubrifianți

Ulei de ultima generatie, obtinut prin tehnologie de sinteza, recomandat transmisiilor automate sau semiautomate, cu intervale de schimb foarte extinse si performante foarte ridicate. Special recomandat transmisiilor automate Voith, Allison si ZF ale utilajelor grele, cu intervale de schimb maxime..

Fluid de înalta performanta, recomandat pentru transmisiile cu variatie continua, special conceput pentru a satisface conditiile de utilizare ale vehiculelor contructorilor din Asia, America de Nord si Europa. Acest fluid cu aplicatii multiple a fost dezvoltat pentru a fi utilizat la toate transmisiile CVT pe curea sau lant..

Fluid conceput pentru toate transmisiile automate si sistemele hidraulice pentru care producatorul recomanda un lichid pentru transmisii automate (ATF) GM DEXRON III.De asemenea este recomandat pentru cuple, convertizoare, sisteme de directie asistate..

Ulei de transmisie conceput pentru cutii de viteze, punti cu încarcari mici , cutii de transfer pentru care constructorul recomanda nivelul de performanta API GL-4, API GL-5, API MT-1 sau SAE J2360. Ulei semisintetic cu un indice de vascozitate ridicat, recomandat pentru lubrifierea angrenajelor supuse la conditii severe de utilizare..

Lichid de transmisie special dezvoltat pentru cutii de viteze de motociclete cu motoare in 4 timpi Garanteaza o siguranta optima la schimbarea vitezelor.

Ulei UTTO special DYNATRANS VX FE conceput pentru lubrifierea puntilor ce echipeaza aplicatiile din constructiile civile si agricultura, pentru care constructorul recomanda un nivel de performanta API GL-4. Recomandat sistemelor echipate cu frane imersate in ulei..

Ulei DYNATRANS MPV, recomandat sistemelor hidraulice, transmisiilor cu frane disc imersate, cutiilor de viteze automate si convertizoarelor de cuplu ce echipeaza utilajele agricole si de constructii civile. Uleiul satisface specificatiile : SAME, LANDINI, DEUTZ, FENDT, McCORMICK, CATERPILLAR, KOMATSU, JCB pentru transmisii, atunci cand este solicitat un fluid de tipul UTTO..

Ulei DYNATRANS DA 80W90 special pentru axele echipate cu diferentiale autoblocabile cu alunecare limitata ce echipeaza utilajele de constructii. Adaptat transmisiilor:LIEBHERR, VOLVO, TEREX, CASE, JCB, ETC, CLAAS - RENAULT, DEUTZ, FORD M2C 104A, STEYR..

Ulei special DYNATRANS LS 80W90 pentru axele echipate cu diferentiale autoblocabile cu alunecare limitata, ce echipeaza utilajele de constructii. Adaptat transmisiilor:LIEBHERR, VOLVO, TEREX, CASE, JCB, ETC, CLAAS - RENAULT, DEUTZ, FORD M2C 104A, STEYR. Ulei special DYNATRANS LS 80W90 conceput pentru lubrifierea puntilor echipate cu sistem diferential autoblocabil cu alunecare la limita ce echipeaza aplicatiile din constructiile civile si agricultura. Ulei recomandat puntilor hipoide, neechipate cu diferential autoblocabil..

Ulei Low SAPS" special conceput pentru ungerea motoarelor echipate cu filtre de particule ale utilajelor folosite in constructii, minerit si cariere.."

Ulei sintetic pentru motoarele in 4 timpi benzina ale ambarcatiunilor de agrement care indeplinesc cele mai recente specificatii NMMA (National Marine Manufacturers Association)..

Lubrifiant 10W-30 recomandat pentru toate tipurile de motociclete performante, cu motor in 4 timpi. Perfect potrivit pentru a conduce in conditii de trafic urban, precum si la viteze mari, pe distante mari. Ulei de motor obtinut prin tehnologie de sintetiza de top, pentru o rezistenta excelenta in orice regim de functionare, indiferent de viteza si temperatura. Formula sa specifica indeplineste cerintele HMEOC (High Quality Motorcycle Motor Conception Oil) si ofera economii semnificative de combustibil si reducerea emisiilor de CO2. ELF MOTO4 MAXI TECH 10W-30 ofera protectie ridicata impotriva uzurii si depunerilor la temperaturi ridicate, controlul optim si durabil al frictiunii in cazul ambreiajelor imersate si proprietati de lunga durata, chiar si in conditii de conducere foarte severe, in plus fata de performantele generale impuse de standardul JASO MA.