Catalog de lubrifianți

Ulei de transmisie conceput pentru cutii de viteze, punti cu încarcari mici , cutii de transfer pentru care constructorul recomanda nivelul de performanta API GL-4, API GL-5, API MT-1 sau SAE J2360. Ulei semisintetic cu un indice de vascozitate ridicat, recomandat pentru lubrifierea angrenajelor supuse la conditii severe de utilizare..

• Consum redus de combustibil in comparatie cu lubrifiantii standard, datorita tehnologiei TOTAL Fuel Economy. • Cost redus de intretinere: special formulat pentru a atinge intervalele de schimb recomandate de producator. • Potrivit pentru flote mixte: acest lubrifiant este adaptat pentru cutii de viteze si axe, permitand utilizarea lubrifiant pentru multiple aplicatii. • Protectie excelenta a axelor si a cutiilor de viteze manuale impotriva uzurii si coroziunii datorita proprietatilor de extrema presiune a uleiului. • Experienta imbunatatita la pornire: fluiditate la temperatura scazuta datorita unui indice de viscozitate ridicat, generand beneficii in timpul pornirii la rece si limitand pierderile de rezistenta si consumul de combustibil. • Stabilitate excelenta in functionare datorita indicelui de viscozitate ridicat • Compatibilitate ridicata cu filtrele de ulei datorita proprietatilor antispumare

Fluid Traxium este dezvoltat special pentru puntile spate Mercedes-Benz, in special pentru puntea HL6, pentru care constructorul recomanda un lubrifiant cu aprobarea MB 235.20. Fluid mineral foarte performant, dezvoltat pentru axe si angrenajele vehiculelor utilitare, pentru care constructorul recomanda nivelurile API GL-5 si SAE J2360. Recomandat in special pentru ungerea puntilor spate hipoide supuse la sarcini foarte severe. Potrivit pentru axele hipoide ale vehiculelor comerciale MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, cu intervale extinse de schimb.

• Stabilitate termica si rezistenta la oxidare exceptionala in comparatie cu lubrifiantii standard, pentru reducerea formarii depunerilor si protectie mai lunga a angrenajelor si a rulmentilor. • Cost redus de intretinere: adaptat in special pentru a atinge intervalele de schimb recomandate de producator. • Protectie suplimentara a axelor impotriva uzurii si coroziunii datorita capacitatii superioare de transmitere a puterii, in cele mai dificile conditii de operare. • Experienta imbunatatita la pornire: fluiditate la temperatura scazuta datorita unui indice de viscozitate ridicat, generand beneficii in timpul pornirii la rece si limitand pierderile de rezistenta si consumul de combustibil. • Stabilitate excelenta in functionare datorita indicelui de viscozitate ridicat • Compatibilitate ridicata cu filtrele de ulei datorita proprietatilor antispumare