Prelungeste durata de viata a motorului.
Asigura intervale de schimb foarte mari.Favorizeaza cresterea performantelor si a randamentului de putere al motorului.
Asigura pornirea usoara la temperaturi foarte scazute si protectia componentelor motorului chiar si la temperaturi ridicate.
Reduce frecarile dintre componentele mecanice, asigurind economie de combustibil, si implicit reduce emisiile de gaze poluante.
