Lubricants Catalog

Fluide de transmission recommandé pour engrenages sous fortes charges , et pour tout engrenage nécessitant un niveau API GL-5. Particulièrement adapté pour les axes hypoïdes MAN ET MERCEDES.

TRANSELF TYP B85W-140 est un fluide de transmission recommandé pour les boites de vitesse hypoïdes fortement charges, et pour tous types de boîtes de vitesse nécessitant des spécifications MIL-L-2105D ou API GL-5. Désigné pour la lubrification de boîtes de vitesse, d’axes et de boîtiers de transfert.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 est un lubrifiant de technologie de synthèse. Il est particulièrement adapté pour une utilisation avec les moteurs hybrides, ceux-ci nécessitant une huile moteur très fluide. Ce lubrifiant permet une protection optimale des moteurs, contre l'usure et les dépôts. Il convient notamment au conditions de conduites les plus exigeantes (conduite sportive, en ville, sur autoroute).

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 est une huile de technologie de synthèse utilisée par PSA PEUGEOT CITROEN en première monte et est recommandée par PEUGEOT et CITROEN en après-vente. Cette huile est particulièrement adaptée aux motorisations récentes équipées de technologies PSA e-HDI, des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant de toute nouvelle génération. Ce produit est un lubrifiant moteur qui offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement sont protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS ». Ce lubrifiant moteur permet de réaliser des économies de carburant sans changer ses habitudes de conduites. Il convient aussi aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrage répétés, ville, autoroute, etc…).

Lubrifiant haute performance de type moteur Diesel, pour applications hydrauliques.

TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 est un lubrifiant de très haute performance à base de synthèse pour moteurs Diesel poids lourds.

ELF EVOLUTION RN-TECH 10W-40 est un lubrifiant semi-synthétique de haute performance. Il est conçu conformément aux exigences de Renault pour répondre aux besoins des clients RENAULT et DACIA. 

Huile de technologie de synthèse développée pour tous les moteurs essence et Diesel, parfaitement adaptée aux véhicules équipés de catalyseurs et utilisant de l'essence sans plomb, du gaz de pétrole liquéfié, ainsi que du biodiesel. Cette huile moteur est particulièrement adaptée aux engins à turbocompression et à plusieurs soupapes. Elle est également adaptée à des conditions de conduite normale.

TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 est une huile de technologie de synthèse développée pour tous les moteurs essence et diesel utilisés dans des conditions sévères, sportives et intensives. Convient tout particulièrement aux motorisations turbo-compressées et multisoupapes.

Lubrifiant minéral destiné aux moteurs diesel routiers. Il est recommandé pour les Euro 3, ainsi qu’aux moteurs de fabrication antérieure de la plupart des constructeurs européens et américains. Il est également adapté aux Euro 5, et des moteurs antérieurs de certains constructeurs, avec des intervalles de vidange adaptés.

TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral destiné aux moteurs diesel routiers. Il est recommandé pour les Euro 3, ainsi qu’aux moteurs de fabrication antérieure de la plupart des constructeurs européens et américains.

QUARTZ 7000 15W-50 est une huile à base de synthèse développée pour tous les moteurs à essence et diesel de véhicules de tourisme et utilitaires légers. Cette huile moteur convient parfaitement aux motorisations turbocompressées et multisoupapes, ainsi qu’aux conditions normales de conduite. Elle assure une protection anticorrosion de longue durée, et augmente la durée de vie du moteur.

Huile moteur pouvant être utilisée dans les moteurs diesel et à essence (voitures particulières et véhicules industriels légers). Ce lubrifiant est particulièrement approprié aux moteurs turbocompressés. Parfaitement adapté aux véhicules équipés de catalyseurs et qui utilisent du carburant sans plomb ou du gaz de pétrole liquéfié. Il peut être utilisé dans toutes les conditions de fonctionnement (circulation urbaine, route, autoroute), quelle que soit la saison.

2 TZ est une huile pour moteurs à essence 2 temps. Elle est utilisée pour les vélomoteurs et cyclomoteurs, (jusqu'à 50cc), et en agriculture mécanisée.

Lubrifiant monograde pour moteurs Diesel. Il convient à tous les moteurs turbocompressés ou à aspiration naturelle qui équipent les engins de travaux publics, les camions et les locomotives.

Lubrifiant minéral pour moteurs diesel. Il convient à tous les moteurs turbocompressés ou à aspiration naturelle qui équipent les engins de travaux publics, les camions et les locomotives.

Lubrifiant sans Zinc et sans Chlore pour les moteurs Electro-Motive Diesel et General Electric.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 est une huile moteur de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai-Kia. Elle convient tout particulièrement aux motorisations récentes équipées de multisoupapes, turbocompresseurs et injection directe. Sa technologie Low SAPS (Basse teneur en cendres, phosphore et en souffre) en fait un lubrifiant moteur de premier choix pour optimiser le fonctionnement des systèmes de dépollution de dernière génération. Ce lubrifiant de grade 5W-30 convient aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, ville, autoroute). Sa formulation spécifique résiste aux variations de températures de fonctionnement les plus extrêmes, à chaud comme à froid.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse ELF Fuel Economy pour moteurs essence et Diesel. Recommandé pour les moteurs de voitures de tourisme ou véhicules utilitaires légers, à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et Diesel, suralimentés ou non. Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans des conditions de service les plus sévères. Convient à tous les styles de conduite, notamment aux vitesses « vigoureuses » et élevées.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse qui a été développé pour répondre aux contraintes les plus sévères des moteurs Diesel et à essence récents. Cette huile convient tout particulièrement aux motorisations turbocompressées, multisoupapes. Elle satisfait les conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Elle est parfaitement adaptée aux véhicules FORD équipés de catalyseurs.

The new generation of Low SAPS engine oil specially formulated to meet the technical requirements of Volkswagen group vehicles. Its very high-tech performance optimises the way in which anti-pollution systems - such as Particulate Filters - operate. Motor oil suitable for all gasoline and Diesel engines, including the most recent, which comply with Euro V polluting emissions reduction norms in particular. This engine oil optimises anti-pollution systems, Particulate Filters (PF) in particular. Dedicated for the most severe conditions of use (sports driving, repeated start-ups, city and motorway driving).

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs PEUGEOT ET CITROEN. Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules. Lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40 est une huile moteur de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Porsche. Elle convient tout particulièrement aux motorisations récentes équipées de multisoupapes, turbocompresseurs et injection directe. Sa formulation « Low SAPS » fait d’elle le meilleur choix pour le fonctionnement optimal des dernières générations de moteurs équipés de dispositifs anti-pollution. Cette huile moteur convient aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, ville, autoroute). Sa formulation spécifique résiste aux variations de températures de fonctionnement les plus extrêmes.

ELF EVOLUTION 900 FT 5W-40 est un lubrifiant de technologie de synthèse de très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme essence et diesel, notamment pour les plus récents. Convient à tous les styles de conduite, notamment aux vitesses « vigoureuses » et élevées.

ELF ​EVOLUTION 900 SXR 5W-40 est un lubrifiant de très hautes performances de technologie de synthèse ELF destiné à la lubrification de tous les moteurs à Essence et Diesel de véhicules de tourisme. Recommandé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme, et utilitaires légers. Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans les conditions de service les plus sévères. Pour toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime.

Huile moteur de technologie de synthèse pour moteur à essence et Diesel, de voitures particulières, qui convient tout particulièrement aux motorisations turbocompressées, multisoupapes et diesel injection directe. Cette huile est utilisable pour tous parcours (autoroute, trafic urbain dense…), et pour tous types de conduite, en particulier sportives et à haut régime, ainsi qu’en toutes saisons. Elle est parfaitement adaptée aux moteur avec des convertisseurs catalytiques, et aux moteurs utilisant du carburant sans plomb ou LPG.

TP STAR MAX HT 15W-40 est un lubrifiant de très haute performance, spécialement développé pour la lubrification des matériels utilisés en Travaux Publics, en Mines ou en Carrières, dans les zones climatiques chaudes.

​AdBlue® est une solution aqueuse à 32,5% d’urée, préconisée dans le processus de dépollution des gaz d’échappement grâce à la technologie SCR. 

Carter EP 1000 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés. Elle a été spécialement conçue pour lubrifier les engrenages fermés dans des conditions sévères. Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées.

CARTER SY 220 est une huile synthétique pour engrenages sous carter. Elle permet la lubrification des réducteurs fonctionnant dans les conditions les plus sévères. (charges élevées, chocs, températures extrêmes, atmosphères corrosives). Transmissions industrielles à fort taux de glissement. Engrenages et vis sans fin. Engrenages soumis à températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques.

CARTER SY 320 est une huile synthétique pour engrenages sous carter. Elle permet la lubrification des réducteurs fonctionnant dans les conditions les plus sévères. (charges élevées, chocs, températures extrêmes, atmosphères corrosives). Transmissions industrielles à fort taux de glissement. Engrenages et vis sans fin. Engrenages soumis à températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques.

CARTER SY 460 est une huile synthétique pour engrenages sous carter. Elle permet la lubrification des réducteurs fonctionnant dans les conditions les plus sévères. (charges élevées, chocs, températures extrêmes, atmosphères corrosives). Transmissions industrielles à fort taux de glissement. Engrenages et vis sans fin. Engrenages soumis à températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques.

Graisse multifonctionnelle pour la lubrification de tous mécanismes chargés.

Huiles minérales pures pour la lubrification des moteurs à pistons qui fonctionnent dans des conditions moyennes. Lubrification d’avions d’époque (avions de guerre des Première et Deuxième Guerres Mondiales).

BIOHYDRAN TMP 46 est un fluide hydraulique synthétique biodégradable présentant un excellent pouvoir lubrifiant et fonctionnant à l’extérieur. Température optimale de fonctionnement : (-20°C à + 80°C).

MULTIS EP 00 est une graisse multiusage semi-fluide à savon lithium/calcium et propriétés extrême-pression. Elle a été spécialement développée pour la lubrification d’engrenages fermés. Elle peut également être utilisée pour la lubrification de châssis par graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 00 est recommandé.